kolejowych – etap I” jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy

na linii Poznań - Wągrowiec Obecny projekt jest kontynuacją poprzedniego. W latach 2011 – 2013 w ramach projektu RPO woj. wielkopolskiego za prawie 154 mln zł, wymieniono ok. 50 km torów pomiędzy Poznaniem

linii dużych prędkości Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

47 321 47 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

zaangażowane ogromne fundusze, zarówno budżetu państwa, UE, jak i środki własne naszej spółki. W ramach przygotowań do tej wielkiej imprezy sportowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zgłosiły zadania i

- W ramach przejazdu testowana będzie funkcjonalność systemu ETCS: wprowadzanie danych o pojeździe do systemu, rozpoczęcie jazdy pod nadzorem w obszarze niewyposażonym i wjazd w obszar wyposażony w ETCS

Centrum Sterowania w Ciechanowie obejmować będzie odcinek linii kolejowej o długości ponad 61 km. W ramach siedmiu przetargów na wykonanie nowych obiektów powstaną aż 32 wiadukty wraz z niezbędną infrastrukturą

Nowej Huty. Ponadto, pozwoli na wprowadzenie ewentualnych objazdów ( np. przy realizacji robót w ramach modernizacji linii E30 ) pociągów pasażerskich od Podłęża przez stację Kraków Nowa Huta do stacji

Węgliniec – Wrocław – Kraków – Medyka. PLK planuje kolejne zakupy urządzeń dSAT oraz rozbudowę systemu w ramach projektu modernizacji linii kolejowych. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy

Koszt tej inwestycji to 264 mln zł. Finansowanie zapewnił Fundusz Spójności Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz budżet państwa. Kontakt dla mediów: Zbigniew