transportu kolejowego. Na poprawę dostępu do portu Gdynia PLK planują przeznaczyć 850 mln zł, portu Gdańsk 600 mln zł, natomiast koszt realizacji inwestycji poprawy dostępu do portu Szczecin i Świnoujście [...] skierowanie pociągów obsługujących port w Gdyni z ominięciem bardzo obciążonego odcinka Gdynia – Gdańsk – Tczew. Obecnie na wszystkie projekty realizowane jest studium wykonalności, a realizacja przewidywana

również na głównych trasach: Poznań Główny – Inowrocław – Bydgoszcz Główna oraz Bydgoszcz Główna – Gdańsk Główny, a także w połączeniach regionalnych: Wierzchucin – Tuchola, Toruń Wschodni – Chełmża. - W [...] w rel. Wierzchucin – Bydgoszcz Główna o ok. 8 min z 48 min do ok. 40 min • w rel. Bydgoszcz Gł. – Gdańsk Główny o ok. 5 min z 1h 20 min do ok. 1h 15 min • w rel. Poznań Gł. – Inowrocław – Bydgoszcz Gł.

przewozów towarowych oraz rozwój połączeń z polskimi portami morskimi Szczecin – Świnoujście i Gdynia – Gdańsk. - Chcemy aby nasze pociągi z tych portów, które są oknem na świat, były kierowane jak najdalej w [...] przewozu ładunków po torach dzięki zakończonej modernizacji mostu nad Martwą Wisłą i dojazdu do Portu Gdańsk. Kolejna pozytywna zmiana to m.in. zakończenie budowy mostu granicznego na Nysie Łużyckiej na po

zadania projektowe: Odcinek Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko Kamienna Odcinek Pruszcz Gdański – Gdańsk Główny i Gdańsk Wrzeszcz Odcinek Będzin - Zawiercie Budowa łącznicy w Kostrzynie nad Odrą Budowa mijanek

stanowi połączenie między Częstochową a tzw. linią ze Śląska do portów nr 131 (Chorzów Batory – Tczew – Gdańsk – Gdynia). Dla sprawnych przewozów przebudowano tory, mosty, sieć trakcyjną Pociągi towarowe kursują

prac w ramach zadania pn. „Podbicie toru nr 1 i 2 zespołem DPUS linii nr 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny na odcinku Nasielsk – Działdowo” planowane jest w terminie czerwiec - grudzień br. Między

będzie monitorowanie stanu pantografów pociągów kursujących na liniach kolejowych Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny (nr 9) i Zajączkowo Tczewskie – Pruszcz Gdański (nr 260). Jest to kolejne wdrożenie na sieci

PLK działa ok. 1070 takich urządzeń, zabezpieczają prawie 65 km linii kolejowych, m.in. Warszawa Gdańsk (lk9) czy Warszawa-Katowice (lk1). Wybór lokalizacji do montażu UOZ dokonywany jest we współpracy

Ostowiecku, 6 w Trzcianie i Rzeszowie. Od 5 do 10 stojaków ustawiono na stacjach Tczew, Kościerzyna, Gdańsk Orunia, Hel, Nowa Wieś Lęborska. W sumie na Pomorzu rowerzyści mają do dyspozycji 101 stojaków na

Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku ul. Dyrekcyjna 2-4 80-958 Gdańsk tel. 058 721 92 07, 694 480 211 e-mail:e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl Projekt współfinansowany ze