Polskich Linii Kolejowych SA. „Rządowy Program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu, promuje ekologiczne środki transportu oraz wspiera

realizowane są w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Zakończenie prac planowane jest w 2025 r. W Małopolsce, Program przystankowy obejmuje w sumie

wszystkich Bibliotecznych Ośrodków Informacji od 2011 r. Katalog centralny jest systematycznie, retrospektywnie uzupełniany. Katalogi kartkowe Do 2011 r. opisy katalogowe materiałów bibliotecznych znajdują

kolei w regionie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. Celem programu jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych [...] peronów). Szacunkowa wartość wszystkich inwestycji z „programu przystankowego” w województwie wynosi ponad 20 mln zł.

Przejście dla pieszych pod torami w Czechowicach-Dziedzicach łączące ul. Hutniczą i Kolejową zostało wybudowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Obiekt zwiększa poziom bezpieczeństwa i umożliwia

Przystanek Kraków Grzegórzki powstał przy nowej estakadzie kolejowej, obok wiaduktu na ul. Grzegórzeckiej. Wraz z wprowadzeniem korekty rozkładu jazdy zaczęły się na nim zatrzymywać pociągi aglomeracy

Polskich Linii Kolejowych S.A. „Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” w Małopolsce obejmuje 22 lokalizacje. Trzy z nich – Kraków Północ (nazwa robocza: Kraków Piastów)

lata 2021 – 2025”. Nowe perony w Wielkopolsce z „programu przystankowego” Modernizacja peronu w Pleszewie to efekt „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” [...] – Dzięki inwestycjom z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” mieszkańcy zarówno większych, jak i mniejszych miejscowości, zyskują dogodny dostęp do kolei

możliwości podróży koleją. „Rządowy Program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” przyczynia się do ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego i umożliwi pasażerom dostęp do kolejowej

portu, ale przede wszystkim całej gospodarki. Kolej to najbardziej ekologiczny, wydajniejszy oraz coraz bezpieczniejszy środek transportu ładunków – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie