dzięki specjalnej konstrukcji dachu oraz amortyzatorom w podwoziu. Składy są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych – miejsca zostały oznaczone alfabetem Braille’a. Podczas podróży

nowych, wyposażonych w wiaty, oświetlenie i czytelnie oznakowanych peronów, dostosowanych do obsługi osób z ograniczoną mobilnością. Szybszy i bezpieczny przejazd umożliwiają dziesiątki zmodernizowanych mostów [...] wzrost sprzedaży na pociągi oferujące najwyższy standard podróży (EIC oraz EIP). Już ponad 45 tys. osób kupiło bilety na przejazdy pociągami Pendolino. Obecnie w Polsce jest 18 składów Express InterCity

skorzystają z wygodnych stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz i Chałupki, które zostaną dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W ramach prac planowana jest wymiana torów i sieci trakcyjnej

będzie przebudowa stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz i Chałupki. Perony mają być dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Projekt to przygotowanie prac budowalnych. Na 54 km trasie

przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna, Drogomyśl. Zadanie zwiększy dostępność do kolei, także dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. W ramach prac planowana jest przebudowa ponad 100 km

o bezpieczeństwo na liniach kolejowych. W Goczałkowicach Zdroju perony dostosowywane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Budowane jest przejście podziemne. Na przystankach i

Za 4 lata na stacjach powstaną m.in. tunele wyposażone w windy i pochylnie, dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. W Czechowicach-Dziedzicach przejścia połączą ul. Hutniczą

w Zabrzegu, podobnie będzie w Goczałkowicach Zdroju. Wszystkie perony dostosowywane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Stosowane są m.in. windy oraz pochylnie. Montowane są

wyposażony w nowe ławki, wiatę, oświetlenie i tablice informacyjne. Pochylnie zapewnią dostęp do kolei osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Do końca roku zaplanowano przygotowanie drugiego peronu

przejście podziemne. Windy i pochylnie ułatwią korzystanie z peronów osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dla osób niedowidzących i niewidomych dostępne będą znaki informacyjne z alfabetem