i Gmina Celestynów podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu kolejowego. Nowy obiekt zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w ul. Jankowskiego, a to oznacza sprawniejszą [...] ie to jedna z wielu inicjatyw na rzecz bezpieczeństwa, które realizujemy na terenie całej Polski. Nowy obiekt zlikwiduje tzw. wąskie gardło na mapie transportowej miasta, co usprawni komunikację i zapewni

zmodernizują Polskie Linie Kolejowe w ramach reaktywacji trasy Padew - Mielec - Dębica (nr 25). Będzie nowy peron, dostosowany do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Kładkę zastąpi, dłuższe

pociągów. Realizację projektu wspierała merytorycznie Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Aby nowy system mógł sprawnie działać, PLK przeszkoliła około 10 tysięcy pracowników: dyżurnych ruchu, dyspozytorów

Gmina Sokółka podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu drogowego w Sokółce. Nowy obiekt zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe na ulicach Kryńskej i Roski Małe, a to

pociągów. Realizację projektu wspierała merytorycznie Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Aby nowy system mógł sprawnie działać PLK przeszkoliły około 10 tysięcy pracowników: dyżurnych ruchu, dyspozytorów

wykończeniowe – montaż zadaszeń oraz przygotowanie do instalacji wind. Natomiast w Pruszkowie, dzięki nowemu obiektowi, mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przechodzić do dzielnicy Żbików po drugiej stronie torowiska

bądź wpływem narkotyków. Akademia Instruktora – lepiej szkoleni pracownicy W maju PLK zakończyła nowy projekt „Akademia Instruktora”. Szkoleniem objęto wszystkich instruktorów zatrudnionych w spółce.

zachowań przy przekraczaniu przejazdów zawierała prezentacja PKP PLK S.A. Na briefingu premierę miał nowy spot TV kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Zatrzymaj się i żyj!”. Przesłanie wykorzystają

W ciągu ostatnich 4 lat (od 2011 roku) liczba wypadków na kolei zmniejszyła się o jedną czwartą. Rok 2014 był najbezpieczniejszy w historii. Wciąż ponad 70 procent wszystkich zdarzeń powodują nieostro

Zespołów Ratownictwa Technicznego do aktualnych potrzeb. – „Uzupełniamy niezbędną załogę i kupujemy nowy sprzęt, a także skracamy czas dojazdu w miejsca wypadków. To najważniejsze działania z zakresu poprawy