nowych, bardziej komfortowych i wyższych peronów. Wszystkie obiekty zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Lepszy dostęp do kolei w Lublinie zapewnia nowo wybudowany

konsultacji społecznych . Wszystkie spotkania będą rozpoczynały się o godz. 18.00. Mieszkańcy i osoby zainteresowane mogą przesłać postulaty również listownie pod adresem: Databout sp. z o.o., ul. Bitwy

i ławki. Przygotowano tablice informacyjne oraz oznakowania z system ścieżek naprowadzających dla osób niedowidzących. Od grudniowego rozkładu, pociągi pojadą zmodernizowanymi torami między Skawiną a Suchą

czytelnym oznakowaniem i gabloty informacyjne z rozkładami jazdy. Peron jest dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Peron powstał w pobliżu skrzyżowania torów z drogą gminną

wyposażone w wiaty i ławki oraz tablice informacyjne. Przewidziano energooszczędne oświetlenie. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania przewidziano ścieżki naprowadzające i pochylnie. Zakończenie

i funkcjonalne oświetlenie zapewniają bezpieczne poruszanie się po peronach także po zmroku. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się przygotowano wygodne dojścia. W kolejnym etapie prac

Koźlicach podróżni zyskają większy komfort obsługi. Będą nowe wyższe i lepiej oświetlone perony. Osobom o ograniczonych możliwościach ruchowych dostęp do pociągów ułatwią windy. W miejscowości znacząco

podwyższone, aby podróżni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągu. Obiekty dostosowano także do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powierzchnia peronów jest antypoślizgowa i wyposażona

Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wszystkie perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Ułatwia to m.in. windy oraz pochylnie. W ramach prowadzonych

Zabrzeg. W sumie 6 peronów zostanie podwyższonych, by ułatwić dostęp do pociągów oraz dostosowanych do osób o ograniczonej mobilności. Projekt przewiduje wymianę prawie 47 km torów i 56 km sieci trakcyjnej