• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy kolejowy. Rezultatów: 6282, czas wyszukiwania 14 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lepsza-infrastruktura-kolejowa-w-ramach-zintegrowanego-systemu-transportu-zbiorowego-w-aglomeracji-krakowskiej-1244

Lepsza infrastruktura kolejowa w ramach „Zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”

06.04.2011

Modernizacja linii kolejowej na odcinku Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek, liczącym ok. 5,5 km obejmuje swym zakresem nawierzchnie, podtorze, perony, obiekty inżynieryjne (tj. wiadukty, mosty, przepusty) [...] przepusty), sieć trakcyjną, a także elektroenergetykę i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Wykonanie robót na przystanku osobowym Kraków Łagiewniki obejmuje zabudowę systemu informacji dla podróżnych, m [...] Wieliczka Rynek zmieni lokalizację i nazwę na po. Wieliczka Kopalnia w związku ze skróceniem linii kolejowe. W ramach modernizacji planowana jest budowa nowego przystanku Bogucice, który zostanie zlokalizowany

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dofinansowanie-projektow-kolejowych-w-ramach-rpo-wojewodztwa-lubelskiego-1242

Dofinansowanie projektów kolejowych w ramach RPO Województwa Lubelskiego

06.04.2011

Transport kolejowy, współfinansowanego ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013. Małgorzata Kwiatkowska PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [...] 1. „Modernizacja linii kolejowej Nr 30 Łuków – Lublin Północny na odcinku Lubartów – Lublin Północny”. Całkowita wartość projektu – 49 625 610,00 PLN. Wysokość dotacji wynosi 32 992 901,64 PLN (81,7 % [...] prowadzono studium wykonalności, zakończenie prac planowane jest w 2013 roku. 2. „Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk - Zawadówka Naftobaza na odcinku granica państwa Dorohusk – Wólka Okopska w km 0

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/badania-geologiczne-w-ramach-rozbudowy-katowickiego-wezla-kolejowego-1240

Badania geologiczne w ramach rozbudowy katowickiego węzła kolejowego

01.04.2011

dokumentacji geologicznych; • georadarowe rozpoznanie budowy oraz stanu podtorza kolejowego i podłoża budowlanego linii kolejowej, za pomocą badań terenowych; • wykonanie badań: geotechnicznych i geofizycznych [...] możliwości przebudowy i rozbudowy infrastruktury kolejowej zarówno pod istniejącym układem torowym jak i zabudowy nad układem torowym infrastrukturą inną niż kolejowa na wybranych lokalizacjach. Termin wykonania [...] poruszanych we „Wstępnym Studium Wykonalności dla zadania: Modernizacja i rozbudowa Katowickiego Węzła Kolejowego.” Zakres prac obejmuje: • rozpoznanie budowy geologicznej, warunków hydrogeologicznych i warunków

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/colpofer-wspiera-pkp-polskie-linie-kolejowe-sa-w-przygotowaniach-do-euro-2012-1233

COLPOFER wspiera PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w przygotowaniach do EURO 2012

23.03.2011

zrzeszająca kolejowe firmy i siły policyjne. Głównym zadaniem firm kolejowych i kolejowych sił policyjnych jest ochrona osób i mienia jak również zapewnienie bezpieczeństwa ruchu kolejowego. COLPOFER gromadzi [...] poprawy bezpieczeństwa na obszarach kolejowych. Podczas konferencji poruszane są tematy z dziedziny ochrony transportu kolejowego m.in: ochrona przewozów kolejowych podczas olimpiady w Wielkiej Brytanii [...] gromadzi przedstawicieli firm kolejowych wszystkich sektorów (infrastruktury, pasażerskiego, towarowego) i policji kolejowych. W 54 Konferencji COLPOFER uczestniczą przedstawiciele z 22 krajów, reprezentujący

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rusza-modernizacja-linii-kolejowej-na-terenie-trojmiasta-1232

Rusza modernizacja linii kolejowej na terenie Trójmiasta

23.03.2011

infrastruktura kolejowa na odcinku ok. 40 kilometrów pomiędzy Pruszczem Gdańskim i Gdynią Chylonią. W ramach projektu, w Gdańsku, powstanie również lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym. W ramach robót [...] warstwy ochronne podtorza wbudowanie 177 tys. m³ tłucznia modernizacja 6 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 6 przepustów, budowa 5 i modernizację 5 przejść poziemnych dla pieszych [...] wbudowanie 107 tys. m³ tłucznia modernizacja 11 wiaduktów, w tym 10 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 13 przepustów, budowa 1 i modernizacja 8 przejść podziemnych dla

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/znany-jest-wykonawca-modernizacji-wiaduktu-kolejowego-i-przebudowy-ukladu-komunikacyjnego-w-lublinie-1223

Znany jest wykonawca modernizacji wiaduktu kolejowego i przebudowy układu komunikacyjnego w Lublinie

17.03.2011

h przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie. Celem inwestycji jest przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego z uwzględnieniem modernizacji [...] modernizacji zabytkowego wiaduktu kolejowego oraz wydłużeniem istniejącego podziemnego przejścia dla pieszych, które znajduje się w obrębie dworca kolejowego w Lublinie. Efektem prac będzie utworzenie nowych ciągów [...] ciągów pieszych, które ułatwią przemieszczanie się na odcinku pomiędzy dworcem kolejowym a miastem, a także zwiększenie skrajni pionowej wiaduktu, usprawniającej poruszanie się samochodów ulicą Władysława

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/eksploatacyjno-techniczne-i-spoleczne-spojrzenie-na-przejazdy-kolejowo-drogowe-1220

Eksploatacyjno - techniczne i społeczne spojrzenie na przejazdy kolejowo-drogowe

16.03.2011

drogi szynowej. Obecnie tylko zarządca infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ponosi wszystkie koszty związane z przejazdami kolejowymi, natomiast o sposobie zabezpieczenia przejazdu decydują [...] utrzymanie skrzyżowań linii kolejowych i dróg. Zwrócono również uwagę na potrzebę zmiany zasad finansowania budowy, modernizacji, napraw i eksploatacji przejazdów kolejowych. Sytuacja powinna być dostosowana [...] Linie Kolejowe S.A. z otoczeniem zewnętrznym oraz coraz liczniejszą grupę przedstawicieli środowisk opiniotwórczych, rzeczowo, a nie sensacyjne, informujących o wypadkach na przejazdach kolejowo-drogowych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-przejazdow-kolejowych-w-ramach-rpo-lubelszczyzny-1219

Modernizacja przejazdów kolejowych w ramach RPO Lubelszczyzny

16.03.2011

modernizację 24 przejazdów kolejowych w poziomie szyn, na sześciu liniach kolejowych na terenie województwa lubelskiego. Celem projektu jest unowocześnienie infrastruktury kolejowej regionu oraz poprawa b [...] robót budowlanych dla projektu: „Modernizacja przejazdów kolejowych w celu podniesienia bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami publicznymi na terenie województwa lubelskiego [...] bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego. Otwarcie ofert nastąpi 27 kwietnia 2011 r. Informacje dla mediów Małgorzata Kwiatkowska PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rpo-wielkopolski-ruszaja-prace-na-linii-kolejowej-sulechow-lubon-1211

RPO Wielkopolski – ruszają prace na linii kolejowej Sulechów - Luboń

07.03.2011

Prace będą wykonywane w ramach zadania inwestycyjnego „Modernizacja linii kolejowej nr 357 Sulechów – Luboń na terenie województwa wielkopolskiego mającej duże znaczenie w obsłudze połączeń małych miejscowości [...] z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz środków krajowych. Zamknięcie odcinka linii kolejowej pomiędzy Stęszewem a Luboniem spowoduje zmiany w organizacji przewozów pasażerskich. W tym okresie [...] Wszelkiej informacji o rozkładzie jazdy pociągów udzielają przewoźnicy. Zbigniew Wolny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu tel.: 600-084-749 e-mail: z.wolny@plk-sa.pl

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/miliard-na-modernizacje-infrastruktury-kolejowej-na-terenie-trojmiasta-1207

Miliard na modernizację infrastruktury kolejowej na terenie Trójmiasta

03.03.2011

modernizacja infrastruktury kolejowej na około 40 kilometrowym odcinku linii kolejowej między Pruszczem Gdańskim i Gdynią Chylonią oraz budowa lokalnego centrum sterowania ruchem kolejowym w Gdańsku. Zakres robót [...] ochronne podtorza, wbudowanie 177 tys. m ³ tłucznia, modernizacja 6 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 6 przepustów, budowa 5 i modernizację 5 przejść poziemnych dla pieszych [...] wbudowanie 107 tys. m ³ tłucznia, modernizacja 11 wiaduktów, w tym 10 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 13 przepustów, budowa 1 i modernizacja 8 przejść podziemnych dla

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...104105106107108109110111112113...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 1081 do 1090 z 6282.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook