trakcyjnej czy urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Planowane zakończenie inwestycji ma nastąpić w połowie października 2013 roku. Wykonawcą zadania jest Mostostal Warszawa S.A. Koszt pierwszej części zadania [...] podziemne połączenie do stołecznego lotniska i o nową stację: Warszawa Lotnisko Chopina. Według planu, od połowy 2013 roku pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Zacisze – Wilno, który powstaje na

odcinku Kutno-Piła Główna. - Od połowy listopada kolejarze pracują na stacjach Otłoczyn i Brzoza Toruńska. Zakończenie robót w tych lokalizacjach planowane jest na drugą połowę grudnia – informuje Żaneta Bąkowska

PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Śląsku zakładają także sprawniejszy transport towarów. W połowie maja zakończyła się rewitalizacja dwóch z czterech linii kolejowych na odcinku Zawiercie – Dąbrowa [...] oświetlenia zaplanowano instalację urządzeń sygnalizacji lub rogatek. Prace zakończą się w drugiej połowie 2015 roku. Podróż z Rybnika do Chałupek potrwa wtedy ok. 40 minut. Wielki zakres inwestycji Zadania

Pszczółkami i Zajączkowem Tczewskim oraz dwóch z trzech torów między Pszczółkami i Pruszczem Gdańskim. W połowie maja 2010r. oddano do eksploatacji tor nr 1 na stacji Pszczółki, co umożliwiło jazdę dwutorową do [...] umożliwiło wprowadzenie dodatkowych 8 pociągów i wydłużenie relacji pociągów kursujących. W drugiej połowie czerwca zostaną także zakończone prace związane z modernizacją toru nr 1 na odcinku od Pszczółek

są wykonywane obok przejeżdżających przez stację pociągów i nie wpływają na obsługę podróżnych. W połowie roku oba obiekty mają być udostępnione podróżnym. Nowe kładki skrócą czas dojścia do pociągów na

Prace na moście rozpoczną się w połowie czerwca i potrwają do grudnia. W ramach inwestycji na trzyprzęsłowej przeprawie o długości niemal 170 m, wymienione zostaną wszystkie tory oraz mostownice, które

Od połowy czerwca (niedziela, 12 czerwca) , po 20 latach przerwy, mieszkańcy zyskają dogodne podróże pociągiem do największego miasta w regionie i w stronę granicy polsko-niemieckiej. PKP Polskie Linie

zatoki dla autobusów. Wartość inwestycji to 37,1 mln zł. Kwotę w 34,49 mln zł przeznaczyło miasto. Połowa pochodzi z subwencji przyznanej przez Ministerstwo Infrastruktury. PLK partycypują kwotą ok. 4,11

komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Prace pomiędzy Ostrołęką a Chorzelami zaplanowano do połowy 2023 roku. Ostatni pociąg na tej linii pojechał w czerwcu 2001 roku. Średnia prędkość na linii wynosiła

Inwestycja o wartości ok. 3,5 mln zł, realizowana jest ze środków własnych PLK . Prace planowane są do połowy listopada 2022 roku. Prowadzone są w sposób umożliwiający nieprzerwany dojazd składów do elektrociepłowni