W Warszawie przybywa przystanków kolejowych – jest umowa na Ulrychów

W pierwszym etapie wykonawca – firma Trakcja – skoncentruje się na przygotowaniu dokumentacji projektowej oraz uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych. Zakres inwestycji, oprócz budowy peronów, obejmuje m.in. wymianę rozjazdów, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Pierwsi podróżni skorzystają z przystanku już w grudniu tego roku, jednak prace będą kontynuowane do drugiej połowy 2027 roku.
Nowy przystanek Warszawa Ulrychów będzie 49. obiektem z „Warszawą” w nazwie. Powstanie pod wiaduktem w ciągu ulicy Górczewskiej, co ułatwi dojazd do pobliskich osiedli oraz centrum handlowego Wola Park, a także zapewni wygodne przesiadki z kolei do metra.
Na oba perony prowadzić będą m.in. schody i windy, dzięki czemu przystanek będzie w pełni dostępny dla wszystkich podróżnych. Na peronach znajdą się wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej.
Przystanek Warszawa Ulrychów zostanie przystosowany do obsługi pociągów dalekobieżnych, co usprawni komunikację na Warszawskim Węźle Kolejowym, szczególnie w trakcie prac na linii średnicowej oraz modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, która rozpocznie się również w grudniu br. Koszt inwestycji wynosi 41 mln zł netto i jest ona finansowana ze środków budżetowych.

