Prace objęły modernizację ponad 12 km torów oraz wymianę rozjazdów pomiędzy stacjami w Piechowicach i Szklarskiej Porębie Górnej. Remontowane były obiekty inżynieryjne oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Standard obsługi podróżnych poprawiła przebudowa peronów. Stacje Piechowice i Szklarska Poręba Górna są dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. 

Inwestycja pozwoliła skrócić czas przejazdu z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby, a inwestycje Polskich Linii Kolejowych na odcinku do stolicy Dolnego Śląska z roku na rok także skracają podróż. Tendencja ta będzie kontynuowana

- Chcielibyśmy jeszcze skrócić czas przejazdu miedzy Szklarską Porębą a Wrocławiem – powiedział obecny na inauguracyjnym przejeździe Andrzej Massel, wiceminister MTBiGM

Linia z Jeleniej Góry do Szklarskiej poręby to typowo górska trasa. Widać z niej Karkonosze i Góry Izerskie. Pomiędzy Piechowicami a Szklarska Porębą na odcinku 12 km pociąg pokonuje wysokość 313 m. 

Z inwestycji skorzystają mieszkańcy oraz turyści, wybierający kolej jako wygodny przejazd w górskie okolice Szklarskiej Poręby na piesze i rowerowe wędrówki lub zimowy odpoczynek na nartach. Inwestycja zapewni mieszkańcom oraz turystom szybszą podróż w znacznie lepszych warunkach. 

Piechowice liczą, że kolej zapewni lepszy dostęp do atrakcji, jaką oferuje huta szkła „Julia”. Przywrócenie połączenia kolejowego będzie stanowiło znaczne ułatwienie komunikacyjne zwłaszcza w okresach masowych imprez sportowych m.in. Biegu Piastów oraz zawodów międzynarodowych.

Dzięki modernizacji górskiej linii, transport kolejowy stanie się bardziej konkurencyjny względem drogowego, ograniczy ruch samochodowy i zwiększy bezpieczeństwo na regionalnych drogach.

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna”. Całkowita wartość przedsięwzięcia to 34 mln złotych, z czego ponad 21 mln pochodzi ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.