Bezkolizyjna przyszłość coraz bliżej. Dobiega końca nabór do II etapu konkursu wiaduktowego PLK SA
Projekt ma na celu realne zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego oraz poprawę przepustowości układu komunikacyjnego w skali całego kraju.
Zaktualizowana lista projektów po I etapie
Jednocześnie PLK SA zaktualizowały listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w I etapie projektu. Spośród 51 zgłoszonych inwestycji do dalszych prac zakwalifikowano 18 zadań. Aktualizacja listy – przyjęta uchwałą Spółki – objęła zmiany w liście podstawowej, rezerwowej oraz w wykazie zadań niezakwalifikowanych i była wynikiem decyzji wnioskodawców dotyczących dalszego udziału w projekcie oraz deklarowanej gotowości do finansowania inwestycji. W efekcie zmian do listy podstawowej włączono pięć nowych lokalizacji: Wrocław (ul. Poprzeczna), Wymysłowo, Buk, Włocławek oraz Palędzie. Część zadań pierwotnie wskazanych do realizacji nie będzie kontynuowana w I etapie.
Polskie Linie Kolejowe przypominają, że wszystkie projekty znajdujące się obecnie na liście rezerwowej I etapu, o ile wnioskodawcy formalnie nie zrezygnują z udziału, automatycznie przejdą do oceny w II etapie naboru z zachowaniem punktacji uzyskanej w ramach etapu I.
Projekt ma charakter konkursowy i jest skierowany do jednostek samorządu terytorialnego oraz zarządców dróg zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań dwupoziomowych. Warunkiem udziału jest m.in. likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego, włączenie nowego obiektu w lokalny układ komunikacyjny oraz uzyskanie akceptacji społecznej dla planowanej inwestycji.
Na stronie internetowej PLK SA dostępny jest kompletny pakiet dokumentów niezbędnych do przygotowania zgłoszenia, w tym m.in.: regulamin projektu, kryteria wyboru zadań, wzory porozumień czy opis wymagań dla dokumentów składanych w II etapie.
W celu złożenia zgłoszenia należy wypełnić formularz udostępniony przez PLK, który wraz z wymaganymi załącznikami należy przekazać w formie elektronicznej – zgodnie z instrukcją opublikowaną na stronie projektu.
Na realizację projektu przewidziano 861 mln zł z budżetu państwa, z czego po 430,5 mln zł na każdy etap. Maksymalna wartość dofinansowania Polskich Linii Kolejowych do jednego zadania wynosi 60 mln zł. Spółka finansuje m.in. część obiektu w obrębie torów kolejowych, dokumentację projektową w formule „Projektuj i Buduj” oraz koszty likwidacji przejazdów kolejowo-drogowych.
Szczegółowe informacje o zasadach naboru, dokumentacji oraz aktualna lista zgłoszonych lokalizacji dostępne są na stronie internetowej Polskich Linii Kolejowych S.A.: Nabór do projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych (...)”
Galeria
