taśmowym na wagony MFS-40-YP z przeznaczeniem do wywozu wbudowuje nowy materiał kamienny na odkrytą powierzchnię podtorza wraz z zagęszczeniem całej pryzmy dla uzyskania stabilnej warstwy wzmacniającej podtorza

ograniczenia strat spowodowanych dewastacją powierzchni nielegalnym graffiti. Udostępnienie artystom, działającym w sferze „sztuki ulicy” wybranych powierzchni nada obiektom indywidualny charakter i ochroni

przejścia – min. 40m, rozpiętość w wezgłowiu – 20 m maksymalny kąt nachylenia powierzchni przejścia oraz kąt nachylenia powierzchni na najściach – 10%, obiekty wyposażone w ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe [...] eniowe, w postaci lekkiej konstrukcji drewnianej zlokalizowanej wzdłuż ogrodzeń ochronnych na powierzchni przejścia.

Wykonane prace związane są z motywami pociągów, dworców oraz indywidualnymi wizjami artystów. Powierzchnię paneli ławkowych na akcję udostępnił Zakład Linii Kolejowych w Warszawie. Teraz Ich betonową szarą [...] szarą przestrzeń wypełniają m.in. obrazki komiksu. Podróżni nie obcują już ze zdewastowana powierzchnia lecz celowo stworzonymi dziełami. Celem drugiej edycji organizowanego w lipcu w Warszawie Festiwalu

Międzynarodowa obsługa SPENO INTERNATIONAL RR 16 MS-4 pomimo niesprzyjających warunków atmosferycznych terminowo wykonała zamówione zlecenie. Prace były jednym z ostatnich etapów modernizacji linii ko

Zakres robót obejmował: budowę budynku nowej nastawni dysponującej wraz z przyłączeniami o powierzchni 245 m², budowę drogi dojazdowej wraz z placem postojowym, doprowadzenie dwóch linii zasilających do

ceglanej ściany wiaduktu masywnego od ul. Powstańców Śląskich do ul. Zielińskiego. Poza myciem powierzchni, usuwane są szpecące elementy i uzupełniane ubytki. Zdecydowanie poprawia się estetyka obiektu

są również cztery nowe, wyposażone w siedzenia wiaty. Prace przy przejściu podziemnym wyszły na powierzchnię. Aktualnie powstają schody. Inwestor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., nie zapomniały również o

nie mogłaby iść przez Łódź bez modyfikacji projektu Warszawa – Łódź, tzn. przy pozostawieniu na powierzchni połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Widzew. Przy projekcie polaczeń związanych z łódzkim węzłem kolejowym

prowadzącego do podziemnej stacji Łódź Fabryczna. Tunelem KDP przebiegnie pod Łodzią i wyjdzie na powierzchnię po minięciu stacji Łódź Kaliska. Dalej w kierunku Sieradza, głównie przez pola i obszary zalesione