wzrost prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h, skrócenie czasu podróży, poprawa komfortu podróżowania i życia mieszkańców, zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu pociągów, oraz poprawa ochrony środowiska

pozostałym odcinku, ograniczenie hałasu i drgań, poprawę bezpieczeństwa, standardu i komfortu podróżowania oraz zmniejszenie stopnia oddziaływania kolei na środowisko naturalne. Wyłonienie w dniu 5 lutego

elnych i nowoczesnej konstrukcji nawierzchni. 5. Poprawę bezpieczeństwa, standardu i komfortu podróżowania dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych i urządzeń oraz dostosowaniu obiektów

Środkową i Południową. W wyniku tej modernizacji nastąpi rozwój wymiany towarowej, poprawa warunków podróżowania pasażerów w Europie na kierunku północ – południe oraz wzmocnienie spójności gospodarczej i społecznej

Środkową i Południową. W wyniku tej modernizacji nastąpi rozwój wymiany towarowej, poprawa warunków podróżowania pasażerów w Europie na kierunku północ – południe oraz wzmocnienie spójności gospodarczej i społecznej

prędkością 160 km/h, a towarowych 120 km/h ograniczenie hałasu i drgań poprawa komfortu oraz standardu podróżowania zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo – drogowych poprawa warunków ekologicznych

czasu przejazdu ze Szczecina do Świnoujścia o dalsze 10 min. zwiększy się komfort i bezpieczeństwo podróżowania.

czerwca skrócony czas przejazdu z Warszawy do Łodzi i w kierunku przeciwnym znacznie ułatwi Państwu podróżowanie. Prace modernizacyjne rozpoczęły się w lipcu 2006 r., z przewidywanym terminem zakończenia prac

ISPA/FS2001/PL/16/P/PT/015). Uczestnicy spotkania otrzymali materiały na temat poprawy standardów podróżowania w III paneuropejskim korytarzu transportowym oraz wysłuchali informacji m.in. o działaniach spółki

inwestycji jest poprawa stanu technicznego infrastruktury kolejowej, a tym samym poprawa komfortu podróżowania, bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz w otoczeniu. Uzyskane parametry pozwolą na przywrócenie