• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 70km. Rezultatów: 284, czas wyszukiwania 10 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/szybsze-podroze-z-kielc-w-kierunku-buska-zdroju-i-polanca-11584

Szybsze podróże z Kielc w kierunku Buska-Zdroju i Połańca

24.04.2026

zaplanowaliśmy prace na odcinku o długości niemal 12 km (Nida–Włoszczowice). Efektem działań na torach będzie podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h. Przełoży się to na krótszy czas przejazdu [...] pociągów do Staszowa i Połańca. W ubiegłym roku wyremontowaliśmy fragmenty torów na liniach kolejowych nr 70 i 75. W tym roku planujemy budowę pięciu nowych przystanków kolejowych: Chmielnik, Raczyce, Tuczępy

PRZECZYTAJ
/kontakt/telefoniczne-infolinie-dla-pasazerow

Telefoniczne infolinie dla pasażerów

operatora Koleje Dolnośląskie S.A. 76 742 11 12 (24h) koszt według taryfy operatora Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o. 22 364 44 44 (24h) koszt według taryfy operatora Koleje Małopolskie sp. z o.o. 12 288 82 [...] (6:00-23:00) Szybka Kolej Miejska 19 115 (24h) PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o. 58 721 21 70 (24h) SKPL Cargo Sp. z o.o. 799 06 00 01 (9:00-16.00, pon.-pt. oprócz świąt) Warszawska Kolej Dojazdowa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/miliardy-na-lepsza-kolej-z-trojmiasta-do-slupska-11411

Miliardy na lepszą kolej z Trójmiasta do Słupska

16.12.2025

pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe do 120 km/h (obecnie do 70km/h). Docelowo chcemy, aby pociągi jeździły nawet 200 km/h. Inwestycja przygotuje możliwość takiej [...] o. Dla sprawniejszych i bezpieczniejszych podróży koleją przebudujemy istniejący tor na odcinku 55 km, sieć trakcyjną oraz 73 obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty i przejścia podziemne. Aby zwiększyć

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-na-druga-nitke-w-obornikach-11393

Kolej na drugą „nitkę” w Obornikach

04.12.2025

nową przeprawą mostową, zyska w sumie ponad 3 km drugiego toru: między posterunkiem Oborniki Wielkopolskie Most a stacją Oborniki Wielkopolskie (ponad 2 km) oraz w Parkowie, gdzie budujemy „mijankę” (dodatkowy [...] Obecnie pociągi korzystają z dwóch torów między Poznaniem a Obornikami (ok. 26 km) praz Dziembówkiem a Piłą (ok. 10 km). Na bieżąco analizujemy możliwości kolejnych prac na trasie – będziemy je mogli [...] przęseł, choć skomplikowany technologicznie, nie wpłynie znacząco na ruch kolejowy. W trakcie prac ponad 70 pociągów pasażerskich i towarowych, przejeżdżających w ciągu doby między Poznaniem a Obornikami, tak

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-sa-przyspieszaja-modernizacje-rekordowa-wymiana-torow-w-2025-roku-11332

PLK SA przyspieszają modernizację – rekordowa wymiana torów w 2025 roku

12.11.2025

odcinkach do 120 km/h; lk 274 (Jelenia Góra – Stara Kamienica) – wymiana nawierzchni torowej umożliwiła likwidację dwóch ograniczeń prędkości (40 km/h) i przywrócenie prędkości rozkładowej 70km/h, co poprawiło [...] (Przemiarki – Dąbrowa Górnicza) – po wymianie nawierzchni na 7 km toru, podbiciu i regeneracji szyn prędkość maksymalna wzrosła z 60 do 100 km/h; Magistrala Podsudecka – odnowienie toru i prace na 10 obiektach [...] dobrej organizacji pracy i wykorzystaniu zasobów dwie pozostałe maszyny osiągnęły łączny wynik 169 km torów , ustanawiając rekord efektywności. – Zgodnie z naszymi zapowiedziami intensywnie monitorujemy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/slupsk-podrozni-wsiadaja-do-pociagow-z-nowych-peronow-11208

Słupsk: podróżni wsiadają do pociągów z nowych peronów

29.09.2025

latach 2026 – 2029), pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe do 120 km/h (obecnie do 70km/h). Czas podróży między Gdynią a Słupskiem dla najszybszych pociągów [...] będzie rozpoczęcie zabudowy systemu ETCS, co pozwoli w przyszłości podnieść prędkość pociągów do 200 km/h. Na trasę będzie mogło wyjechać więcej pociągów dzięki dobudowie drugiego toru. Wartość robót na

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/poprawiamy-dojazd-pociagow-towarowych-do-elektrowni-polaniec-11211

Poprawiamy dojazd pociągów towarowych do elektrowni Połaniec

01.10.2025

e na ten rok działania przy linii kolejowej nr 70 (Włoszczowice – Chmielów). Na odcinku Raczyce – Grzybów – Staszów wyremontowanych będzie niemal 13,5 km torów. Ciężkie maszyny kolejowe wzmocniły nawierzchnię [...] bezpieczeństwa w ruchu kolejowym, a także podwyższenie dopuszczalnej prędkości pociągów z 60 do 100 km/h na fragmentach tej linii kolejowej. - Inwestujemy w sprawny i bezpieczny przewóz towarów na ważnym [...] Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach, PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Na rewitalizację linii kolejowej nr 70 PLK SA przeznaczyły łącznie w tym roku przeszło 38 mln zł. Prace utrzymaniowe ruszyły w marcu i zakończą

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/linia-do-zlotoryi-z-nowymi-mozliwosciami-zmiany-na-lepsze-w-programie-kolej-11070

Linia do Złotoryi z nowymi możliwościami – zmiany na lepsze w programie Kolej+

01.09.2025

założeniami pociągi pasażerskie ze Złotoryi do Wrocławia pojadą w ok. 70 minut. Prędkość maksymalna na trasie wyniesie do 120 km/h. Zmodernizowane zostaną tory, sieć trakcyjna oraz przejazdy kolejowo-drogowe [...] transportowi towarów. Tory będą przygotowane tak aby pociągi towarowe mogły jechać z prędkością do 100 km/h i przewozić cięższe towary. Prace realizowane są w formule „projektuj i buduj”, co pozwala na bieżąco

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/szybsza-podroz-do-stolicy-juz-wkrotce-11043

Szybsza podróż do stolicy już wkrótce

26.08.2025

Modernizujemy tory, urządzenia sterowania ruchem, sieć trakcyjną oraz mosty i wiadukty na 90 km linii, aby codzienne przejazdy z Wrocławia przez Opole do Warszawy były szybsze, wygodniejsze i bezpieczniejsze [...] finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt inwestycji na odcinku Opole – Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na linii Częstochowa Stradom – Fosowskie - prawie 50 mln zł.

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pun-na-torach-dolnego-slaska-i-zulaw-precyzja-w-drodze-po-lepsze-podroze-11013

PUN na torach Dolnego Śląska i Żuław – precyzja w drodze po lepsze podróże

18.08.2025

staroużyteczne. Dzięki tym działaniom zlikwidowano dwa ograniczenia prędkości (40 km/h) i przywrócono rozkładową prędkość 70km/h , co poprawi płynność i komfort podróży na tej malowniczej trasie. Wartość robót [...] szlaku z prędkością 100-120 km/h , a po zakończeniu prac planowane jest zwiększenie prędkości do 160 km/h . Maksymalna prędkość pociągów towarowych wzrośnie z 100 do 120 km/h . W efekcie czas przejazdu [...] do 160 km/h Na początku sierpnia maszyna PUN rozpoczęła prace na linii kolejowej nr 204 Malbork – Stare Pole . Trwa tam naprawa główna toru nr 1, a łącznie wymienionych zostanie prawie 10 km trasy. Roboty

PRZECZYTAJ
12345678910...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 1 do 10 z 284.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook