kolejowego, 7m2, oferta nr 217/443 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 316 KB Dąbrowa Górnicza - hala 1920 m2 + teren 1000 m2, oferta nr 218/443 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 326 KB Lubliniec – pomieszczenia o pow.

Rawska), a także w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 i środków programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027. Celem Paktu jest osiągnięcie

Poznań - reklama na peronie w 6 gablotach, oferta nr 288/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 361 KB Poznań + okolice - grunty pod reklamy, oferta 195/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 604 KB Strzałkowo – powierzchnia

Kontakt dla mediów: Magdalena Janus zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 22 473 30 02 Konrad Mróz Biuro Prasowe Grupy PGE tel. kom. 785 999 946 e-mail: biuro.prasowe@gkpge.pl

Północny w ramach projektu POIiŚ nr 5.1-8 pn.: „Projekt poprawy dostępu kolejowego do portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)” - faza II realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i

Czechami. Finansowanie pochodzi z unijnych środków KPO. Inwestycje prowadzone w ramach programu Kolej + zwiększą atrakcyjność kolei w woj. śląskim. Od lipca realizujemy umowę o wartości 9,7 mln zł na zap

kolejne dotyczą inwestycji zaplanowanych do finansowania z KPO, zadań przewidzianych w programie Kolej + oraz Krajowego Programu Kolejowego. Niestety, z uwagi na duże zaawansowanie, często na etapie budowlanym

Kolej+ w woj. lubelskim Województwo lubelskie jest największym beneficjentem środków Programu Kolej + – łączna wartość projektów w regionie to ok. 3,5 mld zł. Na Lubelszczyźnie do realizacji zakwalifikowano

długości 6 km oszacowano na przeszło 320 mln zł. Firmowany przez Ministerstwo Infrastruktury program Kolej + jest wart 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek

KB 11. Mapa - linie kolejowe zarządzane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz innych zarządców + instrukcja składania POBIERZ PDF rozmiar pliku: 12 MB