Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów. Pociągami będziemy podróżować sprawniej i wygodniej w obszarze regionu i w połączeniach dalekobieżnych m.in. do Krakowa i Warszawy. Pamiętamy o komforcie stacji i przystanków

relacji Sędziszów – Katowice. Nowe przystanki na sieci kolejowej uzupełniły system komunikacji w regionach: Lubin Stadion, Mokronos Górny, Jelenia Góra Zabobrze, Jelenia Góra Przemysłowa, Nysa Wschodnia

przyczyni się do stworzenia efektywnego systemu krajowych połączeń międzyregionalnych obejmujących region środkowej Polski. Dzięki budowie tunelu, dworzec Łódź Fabryczna z dworca końcowego stanie się dworcem

umożliwiając przejazd większej liczby pociągów. Sprawny przewóz ładunków wpłynie na rozwój gospodarki i regionu. Inwestycja zwiększy konkurencyjność kolei – ekologicznego transportu w stosunku do przewozów drogowych

toru wraz z elektryfikacją, stworzy nowe możliwości podróżowania koleją dla mieszkańców tej części regionu. Jest również istotna z punktu widzenia rozwoju portu morskiego w Gdyni. Wartość prac na obu odcinkach

możliwe przygotowanie lepszej oferty dla przewoźników towarowych, będących użytkownikami bocznic w tym regionie. W III kwartale 2026 r. na linii nr 33 planujemy oddać do użytku nowy przystanek Brodnica Południowa

oczyszczenie torów, diagnostyka obiektów oraz osuszenie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W całym regionie wystąpiło wiele punktowych zniszczeń, które wymagały dodatkowego oczyszczenia rowów, odświeżenia

i Polskę B. Województwo podlaskie zyskuje na inwestycjach kolejowych. Polski rząd wspiera rozwój regionu, a krokiem w tym kierunku są zmodernizowane stacje i przystanki oraz bezpieczne dwupoziomowe skrzyżowania

portu w Gdyni, co zwiększy jego potencjał i przełoży się na rozwój gospodarki Trójmiasta i całego regionu. Korzystnie wpłynie na rynek pracy oraz dochody mieszkańców i przedsiębiorców, przyczyniając się

2029 r. Jego realizacja wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią