Wyniki wyszukiwania
trasy do eksploatacji jest planowane w drugiej połowie 2022 r. Zadanie pn. „Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca – Włoszczowa Północ” jest realizowane ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa
PRZECZYTAJlinii kolejowej łączącej centrum i wschód Polski. Inwestycję pn. „Prace budowlane na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz” zrealizowaliśmy przy współudziale środków unijnych z
PRZECZYTAJNowa Brzeźnica, Pieńki Dubidzkie, Strzelce Wielkie, Wistka, Biała zwiększą dostęp do kolei na linii nr 146 Częstochowa – Chorzew Siemkowice. Na wszystkich peronach przewidziano wiaty, ławki, gabloty in
PRZECZYTAJstacji Niedźwiedź to nie pierwsza inwestycja PLK SA w komfort podróżnych na tym odcinku linii kolejowej nr 8. Wymieniona sieć trakcyjna i zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe w Niedźwiedziu i Ratajowie
PRZECZYTAJnawiązuje do dawnej, charakterystycznej dla miasta konstrukcji. Most wybudowano na linii kolejowej nr 91 Kraków – Medyka. Dzięki inwestycji PLK SA zagwarantowano sprawne i bezpieczne podróże na trasie
PRZECZYTAJPrzemyślu nad rzeką San. To ostatni etap inwestycji, obejmującej budowę nowej przeprawy na linii kolejowej nr 91 Kraków – Medyka. Od wtorku (30 kwietnia) umożliwiono przejazd pod mostem kolejowym w rejonie ulic
PRZECZYTAJpodpisały umowę na zaprojektowanie i budowę parkingu przy nowym przystanku Otomino (linia kolejowa nr 229 Pruszcz Gdański – Łeba), na tzw. bajpasie kartuskim. Podróżni, którzy skorzystają z nowego przystanku
PRZECZYTAJczłonek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. System przetestowano już na linii Warszawa – Katowice (nr 1) oraz podmiejskiej linii Warszawa – Grodzisk Mazowiecki (447). Kolejne urządzenia planowane są do
PRZECZYTAJśrodowisku transportu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują zadanie „Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory - Nakło Śląskie”. Wartość prac to 1,2 mld zł netto. Dofinansowanie pochodzi
PRZECZYTAJprzewidywany jest na około 50 minut dla pociągów regionalnych. Projekt „Modernizacja linii kolejowej nr 35 na odcinku Ostrołęka-Chorzele” ma wartość około 347 mln zł i ubiega się o częściowe finansowanie
PRZECZYTAJ