na trasie Ełk – Olecko – Suwałki – Trakiszki jest skrócenie czasu przejazdu dzięki podwyższeniu prędkości pociągów, zwiększenie komfortu podróżowania przez przebudowę stacji i przystanków, zwiększenie

zatrzymywać się na granicach. Nie będzie też trzeba wymieniać lokomotyw. Kolejne korzyści to wyższa prędkość składów i bezpieczeństwo. Wszystko dzięki temu, że na najważniejszych szlakach kolejowych w całej [...] linii, częstotliwość oraz punktualność realizowanych połączeń. Pociągi pasażerskie będą osiągały prędkość 160 km/h, a towarowe 120 km/h. Pasażerowie zyskają lepszą ofertę przewozową. Skróci się czas podróży

sterowania ruchem kolejowym na odcinku Janowice Wielkie – Wojanów. Prace pozwolą na przejazd pociągów z prędkością do 120 km/h. Dotychczas zrealizowane prace i nowoczesne pociągi kursujące na trasie Wrocław – Jelenia

Warszawą a Kielcami do ok. 2 h i 10 min, na co będzie miał wpływ także przejazd pociągów z wyższą prędkością przez CMK. Obecnie podróż z Kielc do Warszawy najszybszym pociągiem linią nr 8 trwa ok. 2 h 47 [...] na do ruchu dwukierunkowego. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością maksymalną 100 km/h, a towarowe 80 km/h. Opracowanie dokumentacji projektowej i roboty budowlane

Polskich Linii Kolejowych S.A. Po zmodernizowaniu linii Białystok – Ełk pociągi będą mogły jeździć z prędkością 160 km/h. Dzięki drugiemu torowi zwiększą się możliwości trasy, m.in. będzie mogło jeździć więcej

została sieć trakcyjna na jednym torze. Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h. W 2016 r. zakończony został pierwszy etap przebudowy Radzice – Radom na odcinkach Radom

pociągów. Składy pojadą ze stałą prędkością nawet 120 km/h. Dotyczy to zwłaszcza ciężkich składów towarowych, które pojadą bardziej ekonomicznie bez konieczności zmiany prędkości. Dla zapewnienia sprawnego przejazdu

Jaworznie Ciężkowicach i w Balinie. Zwiększy się także przepustowość linii a dostosowanie jej do prędkości 160 km/h znacznie skróci czas przejazdu na trasie Katowice - Kraków. Zakończenie prac na odcinku

Wszystkie perony i przejścia podziemne zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Prędkość składów pasażerskich zostanie podwyższona z 90 km/h do 120 km/h. Komunikację w Pruszkowie poprawi

informacja dla pasażerów jeżdżących na trasie Wołomin – Warszawa. Odwołane zostały ograniczenia prędkości, wprowadzone na czas budowy podziemnych przejść i funkcjonowania przejść w poziomie szyn. Teraz