łatwiejsze przekraczanie torowiska. Przejście o długości 121 m zastąpi dotychczasową kładkę nad torami. Osoby o ograniczonej mobilności w drodze na peron będą mogły skorzystać z wind i pochylni. Będzie to także

oznakowanie. Obiekty, dzięki pochylniom, windom, odpowiedniej nawierzchni, będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dla pasażerów planowane są nowe przejścia na perony

budowa nowego przejścia pod torami na przedłużeniu ul. Torowej. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Pochylnie pozwolą na dogodne korzystanie z przejścia [...] W Łowiczu w miejscu zlikwidowanej kładki budowane jest przejście podziemne dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Widać już konstrukcje wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd kolejowo [...] jest nowy peron. Przy modernizacji linii kolejowej Poznań – Warszawa pracuje dzienne przeszło 500 osób. Układanie torów postępuje dzięki nowoczesnym maszynom torowym: podbijarkom, zgarniarkom, oczyszczarkom

unikają również przesiadek. Zapewniono oznakowane tablicami dojście do peronu, z uwzględnieniem potrzeb osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Szczegółowe informacje na temat rozkładu jazdy i kursowania [...] ławki, oświetlenie monitoring i system informacji pasażerskiej. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na przystankach Żarki Letnisko i Myszków Mrzygłód oraz

wygodne i bezpieczne dojścia na perony. Będą ścieżki dotykowe dla osób niedowidzących ze specjalną wypukłą fakturą. Nowe pochylnie ułatwią osobom o ograniczonej mobilności wejście na perony. Na stacji będą mogły

Górzyca. Jest już nowe oświetlenie. Wykonawca montuje wiaty, ławki, nowe oznakowanie. Obiekty zapewnią osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się dogodny dostęp do peronów. Na stacji Kowalów całkowicie

Wszystkie obiekty są wyższe, ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu oraz dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. – Na 36 km odcinku z Lublina do Kraśnika wyremontowano [...] dostosowanych do oczekiwanego standardu obsługi. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Większy poziom bezpieczeństwa na trasie zapewni przebudowa

spółkach z udziałem Skarbu Państwa, 5) znajomość ograniczeń prowadzenia działalności gospodarczej przez osoby pełniące funkcje publiczne, 6) znajomość zasad nadzoru właścicielskiego, 7) doświadczenie niezbędne

ławki oraz tablice informacyjne. Windy i pochylnie zapewnią dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Powstaną ścieżki dotykowe dla osób niewidomych i niedowidzących. Bezpieczny i sprawny ruch pociągów w [...] mogą korzystać z całkowicie nowych peronów wyposażonych w wygodne ławki, wiaty oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Po zakończeniu modernizacji obiekty będą bardziej funkcjonalne, lepiej

korzystających z peronów – szczególnie nr 2 i 3 oraz umożliwienie samodzielnego dostępu do peronów osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Z końcem sierpnia br. został oddany do eksploatacji kolejny [...] peronie nr 2. Zyskał on antypoślizgową nawierzchnię, wyposażoną w ścieżki naprowadzające, dedykowane osobom niedowidzącym i niewidomym. Pasażerowie mogą korzystać z nowych ławek. Jest oświetlenie, zegary i [...] starą), który ułatwi poruszanie się po stacji. Peron zostanie zadaszony i będzie dostosowany do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W trakcie prowadzonych prac peron nie będzie dostępny dla