E30/C-E30,odcinek Kraków - Rzeszów etap III POIiŚ 7.1-30, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej to ok. 1,9 mld PLN. Zakończenie całej modernizacji przewidywane

wykonalności, opracowanie raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko oraz złożenie wniosków o dofinansowanie projektu ze środków RPO dla województwa warmińsko-mazurskiego oraz nadzór autorski. Wykonawca

zmiana kryteriów przetargów i odejście od kryterium najniższej cen lepsze wykorzystanie unijnego dofinansowania sama NIK zauważa w raportach rzetelne monitorowanie realizacji projektów inwestycyjno – mode

spółkę oraz lepszego przygotowania dokumentacji projektowej i poprawy w wykorzystaniu unijnego dofinansowania, PKP PLK S.A. wprowadziły szereg zmian organizacyjnych, o które wnosiła Najwyższa Izba Kontroli

podpisanej w styczniu br. przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowie z CUPT, projekt otrzymał dofinansowanie ze środków unijnego Funduszu Spójności w wysokości 147 354 791,84 PLN. Inwestycja zakończy się

mln zł na rzecz funduszy socjalnych w spółkach kolejowych. Te pieniądze byłyby przeznaczone na dofinansowanie ulg dla najbiedniejszych kolejarzy. Wpływ na przyznawanie tych środków miałaby także strona społeczna

, opracowanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko oraz złożenie wniosków o dofinansowanie projektu ze środków RPO dla województwa warmińsko-mazurskiego. Wykonawca zadania przygotuje również

Opole oraz opracowanie rezultatów studium wykonalności i sporządzenie załączników do wniosku o dofinansowanie” realizowane jest w ramach projektu POIiŚ 7.1-14 „Modernizacja linii kolejowej E 30, Etap II [...] Linie Kolejowe S.A. tel. +48 22 47 33 640 e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności rewitalizacji linii kolejowej łączącej Toruń i Bydgoszcz. Dzięki podpisanej umowie [...] umowie, projekt zostanie wsparty kwotą unijnego dofinansowania w wysokości 147 354 791,84 PLN. Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 225 985 848,73 PLN. Jak przebiegają prace? W grudniu zakończyły się roboty

kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa – Gdynia - obszar LCS Gdańsk, LCS Gdynia” – wg Umowy o dofinansowanie nr POIS 07.01.00-00-020/10-00 z dnia 30 września 2011 r. wynosi 1 166 930 022, 33 PLN. Informacje