• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy praca. Rezultatów: 4354, czas wyszukiwania 19 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/najdluzszym-tunelem-kolejowym-w-polsce-przez-malopolske-11178

Najdłuższym tunelem kolejowym w Polsce przez Małopolskę

iełko” to największa inwestycja PLK SA na południu Polski, realizowana ze wsparciem z KPO Dzięki pracom: skrócimy czas podróży po Małopolsce poprawimy dojazd do uzdrowisk i atrakcji turystycznych usprawnimy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejowy-krok-w-strone-polaczenia-z-lotniskiem-w-modlinie-11235

Kolejowy krok w stronę połączenia z lotniskiem w Modlinie

06.10.2025

Powstanie też naziemna stacja kolejowa przy lotnisku w okolicach istniejącego ronda i stacja towarowa. Prace będą dotyczyć też dróg. Przewidziano budowę 3 wiaduktów – w ciągu drogi krajowej nr 62 nad nową linią [...] na lotnisko – aby dostać się do terminalu pasażerowie z pociągu muszą przesiąść się do autobusu. Prace budowlane rozpoczną się w 2027 r. i mają zakończyć się w 2029 r. Inwestycja realizowana jest przez [...] 2016–2026 zabezpiecza na etap przedprojektowy i opracowanie projektu 21 mln zł. Przewiduje się, że prace budowlane zostaną sfinansowane z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027.

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-sa-i-ukrzaliznytsia-rozwijaja-strategiczna-wspolprace-dla-lepszych-polaczen-kolejowych-miedzy-polska-a-ukraina-11163

PLK S.A. i Ukrzaliznytsia rozwijają strategiczną współpracę dla lepszych połączeń kolejowych między Polską a Ukrainą

23.09.2025

Infrastruktury Kolejowej. Od deklaracji do konkretów Podpisana dziś umowa jest rezultatem intensywnej pracy prowadzonej już od ponad roku i nawiązuje do wizyty Piotra Wyborskiego – prezesa zarządu i Macieja

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kontynuujemy-modernizacje-najwazniejszej-linii-kolejowej-w-swietokrzyskiem-11344

Kontynuujemy modernizację najważniejszej linii kolejowej w Świętokrzyskiem

18.11.2025

północ-południe, przechodzi gruntowną modernizację. W listopadzie ogłosiliśmy kolejny przetarg na prace budowlane przy tym szlaku. Zadanie obejmie odcinek torów o długości przeszło 18 km. W ramach inwestycji [...] się. Zwycięzca przetargu po przygotowaniu dokumentacji technicznej przystąpi do działań w terenie, prace budowlane zaplanowano na ok. 24 miesiące. Inwestycja na odcinku Miąsowa – Sitkówka Nowiny to kolejny [...] kolejny etap modernizacji najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim (Zadanie pn. „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko – Kamienna – Kielce – Kozłów”). Zaawansowana jest już

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/polskie-linie-kolejowe-zawarly-porozumienie-ze-strona-spoleczna-11402

Polskie Linie Kolejowe zawarły porozumienie ze stroną społeczną

09.12.2025

przedstawicieli Zarządu Spółki oraz strony społecznej – sygnatariuszy Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy – doszło do zawarcia porozumienia, które otwiera drogę do wdrożenia od 1 stycznia 2026 r. szeregu [...] odzwierciedla postulaty pracowników. Zrealizowaliśmy największą zmianę w Zakładowym Układzie Zbiorowym Pracy PLK S.A. od momentu jego wdrożenia 20 lat temu. Dla stabilnego funkcjonowania naszej Spółki niezbędny [...] stanowisk – wprowadzono nowe funkcje, doprecyzowano wymagania kwalifikacyjne oraz skrócono wymagany staż pracy przy awansach. Zmiany te wzmacniają przejrzystość i dynamikę rozwoju zawodowego w Spółce. Istotną

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podleze-piekielko-pierwszy-tunel-kolejowy-wydrazony-11557

Podłęże-Piekiełko: pierwszy tunel kolejowy wydrążony

14.04.2026

Zakończenie pracy maszyn TBM nie oznacza końca robót przy budowie tuneli. Przed wykonawcami działania związane z budową połączeń pomiędzy obiektem kolejowym i ewakuacyjnym, a także prace wykończeniowe [...] przebity mniejszy tunel ewakuacyjny, teraz także ten większy - dla pociągów. Za tym sukcesem stoi ciężka praca inżynierów, kolejarzy i górników, którzy uporali się z zadaniem wydrążenia głównego tunelu w zaledwie [...] mówi Marcin Mochocki, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA. Tarcze TBM, które zakończyły prace w Mordarce będą wykorzystane ponownie przy budowie innych obiektów na trasie z Krakowa do Nowego Sącza

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/zmieniamy-linie-kolejowa-warszawa-wawer-otwock-11563

Zmieniamy linię kolejową Warszawa Wawer – Otwock!

od podmiejskich i znacząco zwiększyć przepustowość trasy w kierunku Lublina. Obecnie prowadzone są prace przygotowawcze, roboty torowe oraz inżynieryjne, a inwestycji towarzyszą czasowe zmiany w organizacji

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/instrukcje-pkp-polskich-linii-kolejowych-sa/ruch-i-przewozy-kolejowe

Ruch i przewozy kolejowe

POBIERZ PDF rozmiar pliku: 373 KB Ir-20 Wytyczne postępowania przy wydawaniu zezwoleń do wykonywania pracy manewrowej na torach stacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-20 - wersja dostosowana do zasad

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pozytywne-zmiany-i-wielkie-powroty-kolejowe-perspektywy-w-ostrolece-i-lomzy-11587

Pozytywne zmiany i wielkie powroty – kolejowe perspektywy w Ostrołęce i Łomży

24.04.2026

rozkładu jazdy dostępne są na portalpasazera.pl. Harmonogram prac i organizacja ruchu Linia Tłuszcz-Ostrołęka: do 15 maja będą prowadzone prace między Tłuszczem a Mostówką. Po tym terminie na ten odcinek [...] kursy pociągów do Łomży planowane są na czerwiec br. Prace modernizacyjne będą jednak kontynuowane do II kw. 2029 r. Po zakończeniu wszystkich prac, średni czas przejazdu z Łomży do Białegostoku planowany [...] własna PLK SA, realizowana na trasie Tłuszcz-Ostrołęka-Śniadowo. Łączny koszt prac to 257 mln zł netto (143 mln zł netto koszt prac torowych, 114 mln zł koszt przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym)

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/zintegrowana-siec-kolejowa

Zintegrowana Sieć Kolejowa

Komunikacyjnego, przy wsparciu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów oraz Ośrodka Studiów Wschodnich. Prace prowadzone są pod nadzorem Rady Naukowej ZSK, składającej się z przedstawicieli polskiej nauki, r [...] pasażerskich, ale również transportu cargo oraz tych związanych z obronnością. DLACZEGO URUCHOMIONO PRACE NAD ZSK, SKORO ZAPROPONOWANA ZOSTAŁA KONCEPCJA „SZPRYCH”? Próbą opracowania wizji docelowej sieci

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...85868788899091929394...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 891 do 900 z 4354.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook