całkowicie zniszczony i rozkradziony. W kwietniu 2025 roku zostanie rozstrzygnięty konkurs na dofinansowanie robót przy zabytkach, ogłoszony przez Województwo Zachodniopomorskie. W przypadku zakwalifikowania [...] Żarowo), gdzie wykorzystana zostanie część szyn pozyskanych od PLK SA. Jeśli uda się uzyskać dofinansowanie, prace na tym odcinku powinny zostać zakończone do sierpnia 2025 roku. – Dzięki wsparciu PLK

e. W sąsiedztwie przystanków są stojaki na rowery. Prace za 347 mln zł wykonane zostały przy dofinansowaniu z RPO (UE) i środków z dokapitalizowania projektów unijnych. Również w 2023 r. zrealizowaliśmy

projekcie https://tunel-laczypolske.pl . Inwestycja PLK SA o wartości ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich

modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej” będzie ubiegał się o dofinansowanie ze środków KPO. Otwarcie ofert przewidzieliśmy w marcu br.

projekcie https://tunel-laczypolske.pl . Inwestycja PLK SA o wartości ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich

Tychy – most Wisła (Goczałkowice) oraz Zabrzeg – Zebrzydowice ma wartość ok. 7 mld zł i jest dofinansowana przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Postęp prac można śledzić na stronie

z o.o. z Warszawy, Siemens Mobility GMBH z Monachium za kwotę 16 991 422,00 zł netto, w tym dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości do 85 procent. Linia kolejowa [...] prowadzenie ruchu pociągów. Wartość projektu wyniosła 1,1 mld zł. Prawie 40 proc. tej kwoty stanowiło dofinansowanie unijne ze środków instrumentu Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”. Projekt jest

Linia kolejowa między Skierniewicami a Łukowem (popularnie nazywana „eSeŁką”) przebiega przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie i lubelskie. Stanowi ona ważny korytarz transportowy i obwodnicę to

Dyżurni ruchu pracujący na stacji Kraków Główny przeprowadzili się do odnowionego „bocianiego gniazda”. To ostatnie piętro w charakterystycznym budynku nastawni, znajdującym się przy torach, na północ

nowoczesnego, lokalnego centrum sterowania. Inwestycja w Ełku kosztowała 612 mln zł netto i została dofinansowana ze środków instrumentu Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”. W stolicy województwa [...] elektrycznymi, a nie spalinowymi. Inwestycja w Olsztynie kosztowała ok. 423 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Na podróżnych zmienia się [...] linii planowane jest w 2026 r. Koszt robót na odcinku Ełk – Giżycko wynosi 649 mln zł netto (dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Fundusze Europejskie na Infrastrukturę