pozwoli bezpiecznie przekraczać szeroką arterię komunikacyjną i dostać się na perony. Na Ursynowie, w ciągu ulicy Karczunkowskiej, wybudowany zostanie wiadukt drogowy. Takie rozwiązanie umożliwi stworzenie

80 km/h. Trasa Legionowo – Tłuszcz będzie wykorzystana jako linia objazdowa podczas modernizacji ciągu linii kolejowych między Warszawą Rembertowem a miejscowością Sadowne. Jest to to część linii kolejowej [...] oraz Przedsiębiorstwa Remontowo Budowlane „TOR” Sp. z o.o. (partner konsorcjum) wykonają roboty w ciągu 9 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wartość zamówienia wynosi netto 18,9 mln zł. Dodatkowe informacje:

rzecznik@plk-sa.pl 09.03.2014 godz. 09.30 Od dziś weszła w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. W ciągu pierwszych godzin funkcjonowania rozkładu ruch kolejowy przebiegał bez zakłóceń. Do godziny 6:00 na

wymianę rozjazdu na stacji Łódź Żabieniec. Przebudowany zostanie także przejazd kolejowy w Zgierzu, w ciągu ulicy Sosnowej. Na przejeździe zostaną zainstalowane światła ostrzegające oraz rogatki. Wymienione

powstanie nowy wiadukt, który zastąpi zlikwidowany przejazd kolejowy przy ul. Międzyrzeckiej. – W ciągu doby samochody zatrzymywały się przed przejazdem na około trzy godziny. Budowa wiaduktu przyniesie [...] podziemne dla pieszych. Na czas remontu pasażerowie i przechodnie mogą korzystać z przejścia drogowego w ciągu ulic Partyzantów i Tadeusza Kościuszki. W związku z trwającymi pracami zamknięto peron wyspowy przenosząc

w czasie prac nad nimi i realizacji inwestycji w tym zakresie. Opracowanie, które będzie gotowe w ciągu 6 miesięcy, będzie wspomagało prace nad studium wykonalności kolei dużych prędkości w Polsce. Przypomnę

B/01/04a/18/00/5555/08 na "Modernizację układu torowego dla prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich w ciągu linii kolejowych: Nr 19 Warszawa Główna Towarowa-Józefinów, nr 507 Warszawa Główna Towarowa-Warszawa

lokalizacjach, zabudowę urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Odcinek linii kolejowej nr 91 (ciąg E30) Rzeszów – Medyka / granica państwa oraz linia nr 92 Przemyśl – Medyka (po torze szerokim) pl

września 2010 na co najmniej ocenę dobrą. W I edycji konkursu mogą być zgłaszane prace obronione w ciągu ostatnich 15 miesięcy poprzedzających termin nadsyłania prac. Dopuszcza się złożenie pracy inżynierskiej

PLK wydała na ten cel ponad 400 mln zł. Pociąg, który jeździł ponad 3,5 h pokonuje teraz tę trasę w ciągu 2 godz. 10 min. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy