wykonalności położony jest duży nacisk na analizy ruchowe – wymagane jest m.in. wykonanie mikrosymulacji. Teraz rozwijamy oprogramowanie informatyczne, które pozwoli nam jeszcze dokładniej określać założenia dla

dźwignie i dwudziestowieczne urządzenia elektromechaniczne, ulokowane na kilkunastu nastawniach. Teraz trzech dyżurnych z jednego miejsca steruje ruchem pociągów, w tym na 4 przebudowanych stacjach: Skokowa [...] ji była przebudowa urządzeń sterowania ruchem na posterunku odgałęźnym Grabiszyn, który zapewnia teraz sprawniejszy wjazd pociągów na stację Wrocław Główny od strony zachodniej. Lepszą ochronę środowiska

ich bezpieczeństwo i ma szanse wydatnie wpłynąć na obniżenie liczby wypadków na torach – zarówno teraz, jak w przyszłości. Podnoszenie świadomości uczestników ruchu jest szczególnie ważne, ponieważ, n

Jastrzębnej, Lewkach, Suchowolcach i Czeremsze. Wyremontowane i czytelnie oznakowane perony zapewniają teraz lepszy dostęp do pociągów. Odnowiono i sprawdzono też pod kątem bezpieczeństwa przejścia dla pieszych

ważne jest bezpieczeństwo przy przekraczaniu linii kolejowych, kierowcy powinni pamiętać szczególnie teraz, w chwili, gdy pogoda zachęca do częstszych wyjazdów. Względnie lepsze warunki na drogach, mogą powodować

już w ubiegłym roku, a cykl intensywnych szkoleń sokiści przeszli cztery lata temu przed Euro 2012. Teraz, przed Światowymi Dniami Młodzieży, funkcjonariusze znów się szkolą. Intensywne kursy zakończą się

Ich budowę poprzedziło rozebranie elementów starej, wyeksploatowanej budowli. Wykonawca pracuje teraz przy budowie pięciu nowych betonowych przęseł. Na nich zostaną ułożone dwa tory. Wykonano już roboty

PLK od zeszłego roku przygotowuje optymalny wariant przebudowy. Z trzech propozycji teraz skupiają się na jednym. - Z punktu widzenia pasażera, najlepszym wariantem przebudowy jest ten, który trwałby najkrócej

ważne jest bezpieczeństwo przy przekraczaniu linii kolejowych, kierowcy powinni pamiętać szczególnie teraz, kiedy zbliża się okres nasilonych wakacyjnych wyjazdów. Lepsza pogoda, a co za tym idzie względnie

Województwa Łódzkiego. W 2008 roku z Łodzi Fabrycznej odjeżdżało do Warszawy średnio 38 pociągów dziennie teraz będzie to 45 pociągów – trzech różnych przewoźników. Na Łodzi Fabrycznej jest 8 torów. Podziemna stacja