Zamówienie obejmuje, między innymi wykonanie studium wykonalności, opracowanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko oraz złożenie wniosków o dofinansowanie projektu ze środków RPO dla

obszar Górnośląskiego i Częstochowskiego Okręgu Przemysłowego oraz Rybnickiego Okręgu Węglowego z portami w Gdańsku i Gdyni. Zakończenie inwestycji planowane jest do 30 listopada 2013 roku. Jego wartość

obszar Górnośląskiego i Częstochowskiego Okręgu Przemysłowego oraz Rybnickiego Okręgu Węglowego z portami w Gdańsku i Gdyni. Zadanie to zostanie sfinansowane ze środków budżetowych. Dodatkowe informacje:

Umowa obejmuje przygotowanie studium wykonalności, opracowanie raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko oraz złożenie wniosków o dofinansowanie projektu ze środków RPO dla województwa warmińsk

do przystanku obok lotniska skorzystają z nowych torów od długości ponad 4 km. Budowa łącznicy do portu lotniczego objęła również montaż nowych rozjazdów, wykonanie nasypów czy budowę systemu sterowania [...] m oraz nowego przejścia prowadzącego prosto do terminalu lotniczego. Czas przejazdu szynobusu do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów ze Szczecina wyniesie 40 minut, a z Kołobrzegu - 90 minut. Całkowity [...] anie modernizacji regionalnej linii kolejowej 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów i umieszczenie inwestycji w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa

projektowej dla II etapu inwestycji, który obejmuje budowę około dwukilometrowej linii do terminalu Portu Lotniczego Mazury w Szymanach, budowę peronu przy terminalu lotniczym i Lokalnego Centrum Sterowania

węgla) z Górnego Śląska, Częstochowskiego Okręgu Przemysłowego oraz Rybnickiego Okręgu Węglowego do portów w Gdańsku i Gdyni. Na odcinkach objętych rewitalizacją, dwutorowa linia Chorzów Batory - Tczew, jest

będzie również łatwiejszy dostęp do transportu kolejowego dla mieszkańców dzielnic, sąsiadujących z portem lotniczym. Na trasie połączenia powstaną trzy przystanki kolejowe: Uniwersytet Rolniczy, Kraków Zakliki

m.in. połączeniu portów z Dolnym i Górnym Śląskiem – powiedział Remigiusz Paszkiewicz, prezes PLK. PLK planuje między innymi remont linii na Śląsku oraz korytarzy do nadmorskich portów. Wśród tras wybranych

problem stanu technicznego infrastruktury kolejowego dostępu do portów morskich. Analizy niezbędne do wykonania tych prac obejmują linie do portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Informacje dla