wyposażone i dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych. W krakowskim węźle kolejowym trwają prace na moście, estakadzie w centrum miasta, zmieniają się stacje i przystanki. Podróżni korzystają już z nowego

Wielkopolska. Pozytywne zmiany postępują także w regionie. W Obornikach widać już dodatkową nitkę mostu kolejowego nad Wartą, która – wraz z nową mijanką w Parkowie – pozwoli na przejazdy większej liczby

sieci trakcyjnej i ponad 260 rozjazdów. W zakres zadania wchodzi 140 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów i wiaduktów. W ramach prac przewiduje się budowę centrum sterowania ruchem w Katowicach, z którego

remontach sprawniejsze podróże koleją Zakończenie prac na linii 27 Sierpc – Nasielsk, po przebudowie mostu oraz przepustu na szlaku Koziebrody – Raciąż, oznacza powrót pociągów na trasę. Bezpośrednio, bez

remontach sprawniejsze podróże koleją Zakończenie prac na linii 27 Sierpc – Nasielsk , po przebudowie mostu oraz przepustu na szlaku Koziebrody – Raciąż, oznacza powrót pociągów na trasę. Bezpośrednio, bez

in. dzięki zakończeniu modernizacji na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Zaklików i wyremontowaniu mostu na Sanie. Pasażerowie korzystają z odnowionych peronów w Lipie, Kępie i Pilchowie. Od 7 października

in. dzięki zakończeniu modernizacji na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Zaklików i wyremontowaniu mostu na Sanie. Pasażerowie korzystają z odnowionych peronów w Lipie, Kępie i Pilchowie. Od 7 października

sytuacja miała miejsce m.in. na liniach nr 68, 219, gdzie dodatkowo realizowane są prace na dużych mostach. Podobna sytuacja dotyczy dodatkowych prac związanych z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym