wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc. Przy 1 847 zgłoszeniach ograniczono prędkość jazdy pociągów, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i korzystających z przejazdów. - W ramach kampanii

wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc. Przy 1 847 zgłoszeniach ograniczono prędkość jazdy pociągów, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i korzystających z przejazdów. - W ramach kampanii

wystąpią usterki urządzeń, będą sprawnie usuwane i będziemy prowadzić ruch pociągów zgodnie z rozkładem jazdy - mówił Marek Olkiewicz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi. 14.00 - 14.30 wręczenie nagród

zaniku napięcia. W miejscach gdzie występują największe opady i najsilniejszy wiatr zorganizowano jazdy patrolowe pociągów technicznych. 16.05.2014 r. godz. 15:30 Sieć kolejowa zarządzana przez PKP Polskie

Wykonane prace wpłyną na poprawę bezpieczeństwa. Inwestycja pozwoli również na zwiększenie prędkości jazdy pociągów, co będzie skutkowało skróceniem czasu przejazdu na danych odcinkach linii kolejowych. „Projekt

rozkładu jazdy w związku z realizacją zamknięcia torowego POBIERZ PDF rozmiar pliku: 402 KB Załącznik nr 2 Wniosek o korektę opłaty za zrealizowane przejazdy w ramach indywidualnego rozkładu jazdy w związku [...] Procedury obowiązujące do RJP 2023/2024 PLK SA od rozkładu jazdy pociągów 2016/2017 wdrożyła dla przewoźników procedurę rozliczeń za zrealizowane drogami okrężnymi przejazdy pociągów, w związku z prowadzonymi [...] ostatniej wersji (zamieszczona pod nazwą „Procedura od 2018/2019”) funkcjonowała do końca rozkładu jazdy pociągów 2023/2024. Procedura od 2018/2019 Procedura rozliczeń opłat za przejazdy pociągów realizowane

Ozorków – Łęczyca wprowadzona zostanie komunikacja zastępcza. Zmiany zostały uwzględnione w rozkładach jazdy, można się z nimi zapoznać także na stronie www.portalpasazera.pl . Trasa Łódź - Kutno na odcinku

Terespol). Pasażer lepiej poinformowany Podróżni będą korzystać z dodatkowych informacji o rozkładzie jazdy, dzięki nowemu systemowi dynamicznej informacji pasażerskiej. Wyświetlacze, infokioski i nowe głośniki

codziennych i okazjonalnych podróżach. Na peronach ustawione zostaną wiaty, ławki i tablice z rozkładem jazdy. Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się bez problemu dotrą na peron dzięki pochylniom. An

umożliwiają wdrożenie systemu ERTMS/ETCS poziomu 2, jako podstawowego systemu bezpiecznej kontroli jazdy pociągów. ETCS poziomu 2 opiera się na tzw. „sygnalizacji tor – pojazd”, która pozwala na zobrazowanie