Wyniki wyszukiwania
wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc. Przy 1 847 zgłoszeniach ograniczono prędkość jazdy pociągów, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i korzystających z przejazdów. - W ramach kampanii
PRZECZYTAJwstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc. Przy 1 847 zgłoszeniach ograniczono prędkość jazdy pociągów, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i korzystających z przejazdów. - W ramach kampanii
PRZECZYTAJwystąpią usterki urządzeń, będą sprawnie usuwane i będziemy prowadzić ruch pociągów zgodnie z rozkładem jazdy - mówił Marek Olkiewicz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi. 14.00 - 14.30 wręczenie nagród
PRZECZYTAJzaniku napięcia. W miejscach gdzie występują największe opady i najsilniejszy wiatr zorganizowano jazdy patrolowe pociągów technicznych. 16.05.2014 r. godz. 15:30 Sieć kolejowa zarządzana przez PKP Polskie
PRZECZYTAJOtwarto oferty w „Projekcie rozjazdowym”
20.06.2013
Wykonane prace wpłyną na poprawę bezpieczeństwa. Inwestycja pozwoli również na zwiększenie prędkości jazdy pociągów, co będzie skutkowało skróceniem czasu przejazdu na danych odcinkach linii kolejowych. „Projekt
PRZECZYTAJwprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Ostrołęka-Łapy-Białystok. Szczegóły rozkładu jazdy dostępne są na portalpasazera.pl. Harmonogram prac i organizacja ruchu Linia Tłuszcz-Ostrołęka: do
PRZECZYTAJOzorków – Łęczyca wprowadzona zostanie komunikacja zastępcza. Zmiany zostały uwzględnione w rozkładach jazdy, można się z nimi zapoznać także na stronie www.portalpasazera.pl . Trasa Łódź - Kutno na odcinku
PRZECZYTAJTerespol). Pasażer lepiej poinformowany Podróżni będą korzystać z dodatkowych informacji o rozkładzie jazdy, dzięki nowemu systemowi dynamicznej informacji pasażerskiej. Wyświetlacze, infokioski i nowe głośniki
PRZECZYTAJcodziennych i okazjonalnych podróżach. Na peronach ustawione zostaną wiaty, ławki i tablice z rozkładem jazdy. Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się bez problemu dotrą na peron dzięki pochylniom. An
PRZECZYTAJumożliwiają wdrożenie systemu ERTMS/ETCS poziomu 2, jako podstawowego systemu bezpiecznej kontroli jazdy pociągów. ETCS poziomu 2 opiera się na tzw. „sygnalizacji tor – pojazd”, która pozwala na zobrazowanie
PRZECZYTAJ