promuje także IV Międzynarodowy Konkurs Rysunkowy o bezpieczeństwie na przejazdach. Nadesłano już ponad 600 rysunków. Więcej na www.bezpieczny-przejazd.pl . Według krajowych i europejskich statystyk do 99% wypadków

Dyrekcji Ochrony Środowiska w Katowicach, konsorcjum, którego liderem jest Pöyry Infra GmbH przez niemal 600 dni nie uzupełniło dokumentacji niezbędnej do wydania decyzji środowiskowej. To jeden z najważniejszych

Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbigniew.wolny@plk-sa.pl T: +48 61 633 14 49 T: +48 600 084 749

około 4 godzin i 30 minut. Całkowity koszt obu inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych wynosi ok. 600 mln zł. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. r

kilometra nowych torów Kolejarze prowadzą także prace torowe. W obrębie inwestycji na nowe wymieniono ok. 600 metrów torów oraz zainstalowano 17 słupów sieci trakcyjnej. Na całym terenie inwestycji trwały też

możliwe między innymi dzięki kompleksowej przebudowie 842 km torów, montażowi 820 rozjazdów i budowie 600 mostów, wiaduktów i przepustów. Prace torowe zostały przeprowadzone przez PLK na niespotykaną w historii

31 sierpnia br. wystawia wzmożone patrole. W tym czasie nad bezpieczeństwem będzie czuwać ponad 1.600 funkcjonariuszy SOK wspieranych przez ok. 120 przedstawicieli innych służb tj. Policji, Straży Miejskiej

Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: zbigniew.wolny@plk-sa.pl T: +48 600 084 749 T: +48 61 633 14 49

inżynieryjny o długości 74 i szerokości 13 metrów. Nowy most, do budowy którego zużytych zostanie ponad 600 ton stali i 1500 m3 betonu, jest jednym z 9 modernizowanych w ramach projektu. Modernizacja spowoduje

objęła przebudowę i wymianę 850 km torów wraz z siecią trakcyjną, budowę 150 nowych peronów, ponad 600 obiektów inżynieryjnych takich jak, wiadukty kolejowe, drogowe, przejścia dla pieszych, przepusty.