Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę. Specjaliści przeszkolą instruktorów PLK, którzy pełnią rolę pracowników wsparcia. Są oni odpowiedzialni za pierwszy kontakt ze wszystkimi uczestnikami zdarzeń

Nowe przystanki w Zamościu powstają na trasie biegnącej z Lublina przez Rejowiec do Hrubieszowa. Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmują budowę dwóch nowych peronów o długości

d) analizy rynku i konkurencji; e) marketingu i promocji; f) public relations; g) prawa pracy; h) roli zarządu w relacji z przedstawicielami pracowników; i) zbiorowych stosunków pracy; j) polityki rek

Polskich Linii Kolejowych S.A. Trasa łącząca Wrocław ze Szczecinem ma 356 km i pełni bardzo ważną rolę w transporcie towarowym. Linia położona jest w granicach trzech województw: dolnośląskiego, lubuskiego

d) analizy rynku i konkurencji; e) marketingu i promocji; f) public relations; g) prawa pracy; h) roli zarządu w relacji z przedstawicielami pracowników; i) zbiorowych stosunków pracy; j) polityki rek

kluczowy dla całego obiektu remont dwóch stalowych przęseł. Wymienionych będzie 300 mostownic, pełniących rolę podkładów, elementy konstrukcji, chodniki służbowe oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Koszt prac to

o długości niemal 170 m, wymienione zostaną wszystkie tory oraz mostownice, które pełnią na moście rolę podkładów. Wykonawca wymieni też konstrukcje kratownic, naprawi podpory i wykona nowe zabezpieczenie

tury kolejowej łączącej kraje Europy. Polska jako kraj leżący w sercu kontynentu ma tu szczególną rolę do odegrania – powiedział Andrzej Filip Wojciechowski, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S

prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - Krajowy Program Kolejowy to strategia, która określi rolę kolei na najbliższe lata. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę kolejową o wartości 67 mld zł, nadrobimy

trasą z prędkością do 120 km/h. Linia kolejowa nr 7 łącząca m.in. Warszawę z Lublinem spełnia istotną rolę w obsłudze ruchu krajowego w korytarzu pomiędzy Warszawą, a granicą z Ukrainą i jest także istotnym