377 638,63 PLN brutto 3. Oferta nr 3: • FEROCO S.A (lider), Poznań • Torpol Sp. z o.o., Poznań • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. • „Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR”

Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. – Pełnomocnik (Lider), Katowice • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków • Roman Sabat Biuro Wdrożeniowo-Projektowe SABEL, Wrocław na kwotę 94 593

Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. – Pełnomocnik (Lider), Katowice • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków • Roman Sabat Biuro Wdrożeniowo-Projektowe SABEL, Wrocław na kwotę 94 593

: Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. – Pełnomocnik (Lider), Katowice Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków Roman Sabat Biuro Wdrożeniowo-Projektowe SABEL, Wrocław na kwotę 94 593 643

z o.o., ul. Mogielińska 10 G, 61-052 Poznań, FEROCO S.A., ul. Marcelińska 92/94, 60-324 Poznań, Zakład Robót Komunikacyjnych-DOM w Poznaniu Sp. z o.o., ul. Kolejowa 4, 60-715 Poznań, Przedsiębiorstwo

y peron o długości 125 metrów powstał w sąsiedztwie rozbudowującego się osiedla mieszkaniowego, zakładów pracy i drogi krajowej nr 91. Przystanek zwiększy dostęp do kolei w tej części Torunia. W Wielkopolsce

uzyskanie prędkości pociągów 160-200 km/h oraz prędkości 200 km/h. Wariant z prędkością 200 km/h zakłada elektryfikację oraz rewitalizację linii nr 240 na odcinku z Terespola Pomorskiego do Świecia, co

za pomocą specjalnych siłowników. Po jednej konstrukcji jeżdżą pociągi towarowe obsługujące m.in. Zakłady Azotowe w Puławach. Drugi obiekt zostanie oddany do użytku wraz z jednym torem na odcinku Dęblin

placu budowy, na odcinku z Leszna do granicy województwa dolnośląskiego do końca maja kontynuuje Zakład Robót Komunikacyjnych DOM. Wykonawca koncentruje się na jak najszybszym przywróceniu ruchu pociągów

Ponad 20 zyska nowe urządzenia zabezpieczenia m.in. samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (SSP). Zakłada się budowę 11 przejść dla pieszych z dojściami do peronów. Zakończenie rzeczowej realizacji projektu