cej części odcinka Stary Sącz – Rytro wzrośnie do 120 km/h. Szybciej przez Wielkopolskę – tor po nowemu Pod koniec maja kolejna z maszyn zakończyła prace na odcinku Stawiany – Sława Wlkp. (lk377) . Zakres

torze. W Łasku przebudowywane są też wiadukty i przepusty. Między Łaskiem a Zduńską Wolą wybudowano nowy tor i sieć trakcyjną oraz przebudowano mosty i przepusty pod jednym z torów. Jeszcze w grudniu pociągi

średnio nawet 16 razy dziennie, wymagała sprawnej obsługi. Dlatego most zyskał nowy mechanizm przęsła zwodzonego oraz nowy system sterowania podnoszeniem. Wyremontowano również rezerwowy system zasilania [...] ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 7. Most na linii 68 - Lublin – Przeworsk Nowy, 3-przęsłowy most w Tryńczy na rzece Wisłok to jeden z najdłuższych mostów kolejowych na Podkarpaciu [...] 6 tygodni i od połowy czerwca zapewnia sprawniejszą, szybszą oraz bezpieczniejszą jazdę pociągów. Nowy most kolejowy w Suchej Beskidzkiej na trasie Skawina – Żywiec zastąpił starą przeprawę z 1899 roku

Kraków zaplanowano na 2014 rok. Seria upadłości podmiotów zahamowała tę inwestycję. PLK opracowała nowy scenariusz dalszej realizacji. W 2014 były dwa przetargi na roboty budowlane na odcinku Kraków -

przewoźnikami opracowały połączenia w taki sposób, aby najlepiej wykorzystać możliwości sieci kolejowej. Nowy rozkład pozwala jednocześnie na uruchamianie połączeń pasażerskich, transport towarów oraz prowadzenie [...] zapewniając szybkie i wygodne połączenie ważnych ośrodków w regionie. Inwestycje dla lepszej kolei Nowy rozkład jazdy umożliwi pasażerom skorzystanie z efektów inwestycji kolejowych. Podróżni w Słupsku

podróżnych. Spółki kolejowe realizują szeroko zakrojony program inwestycyjny, którego efektem jest nowy i zmodernizowany tabor, krótsze czasy przejazdu oraz nowoczesne dworce i dostosowana do potrzeb wszystkich

już z nowego peronu nr 3 i jednej krawędzi peronu nr 2. Budowana jest druga krawędź peronu nr 2 oraz nowy wyższy peron nr 1. Postępuje przebudowa ostatniego odcinka przejścia podziemnego między peronem nr

Zakończyły się ostatnie prace na peronach przystanku w Sarnowie przy linii kolejowej nr 26 Łuków – Dęblin. PLK SA wybudowały dla podróżnych dwa nowe, jednokrawędziowe 150-metrowe perony. Ustawiono wia

o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na odcinku Lublin – Dęblin będzie układany pierwszy nowy tor. Wykonawca przygotowuje teren. Równocześnie budowane są obiekty inżynieryjne, to m.in. 5 przejść

ograniczonych możliwościach poruszania się i ułatwią dostęp do pociągów wszystkim pasażerom. W Mielcu, nowy wiadukt drogowy przy ul. Sienkiewicza ma zastąpić dwa skrzyżowania kolejowo-drogowe w poziome szyn [...] postępowaniu, będzie budowa przejścia podziemnego w Mielcu w ciągu ul. Księdza Skargi i ul. Drzewieckiego. Nowy obiekt zastąpi trasę w poziomie szyn i zwiększy poziom bezpieczeństwa. To kolejne udogodnienie w obszarze