Brzeźnica. Na 24 km trasie są nowe tory i wymieniona sieć trakcyjna. Dobre warunki przewozu ma zapewniać wzmocnione podtorze i system odwodnienia. Zlikwidowano ograniczenia prędkości nawet do 40 km/h i zapewniono [...] koleją. Lepsze parametry linii, krótsza o ok. kwadrans jazda pociągów towarowych z prędkością 100 km/h, pozwolą lepiej wykorzystać trasę. Będzie szybszy i sprawniejszy przewóz większej ilości ładunków [...] Chorzew Siemkowice – Wyczerpy (Częstochowa) są na drugim etapie: Brzeźnica – Chorzew Siemkowice. Na 24 km odcinku wymieniane są tory i sieć trakcyjna. Montowane rozjazdy mają ogrzewanie, co zapewni sprawne

rozjazdy, ok. 57 km torów wraz z siecią trakcyjną oraz infrastrukturą towarzyszącą. Dzięki przeprowadzonym pracom możliwy będzie przejazd pociągów pasażerskich z prędkością V = 100 - 160 km/h, pociągów towarowych [...] bagażem przewidziano windy i podjazdy. Zmodernizowanych zostanie: 124 obiekty inżynieryjne, 119 km torów i 116 km sieci trakcyjnej oraz 26 peronów. Zmodernizowanych zostanie 8 przejazdów, a część z tych, z [...] Polsce dotacje o łącznej wysokości ponad 13 mld zł. Dzięki temu zmodernizowanych zostanie prawie 1 100 km linii kolejowych w 10 województwach, co wpłynie na poprawę ruchu aglomeracyjnego, międzyaglomeracyjnego

długości do 400 m, jeżdżących z prędkością do 160 km/h oraz prowadzenia pociągów towarowych o długości do 750 m (120 osi) i ciężarze 3200 t z prędkością do 120 km/h. W rezultacie modernizacji korytarz E 30 zostanie [...] modernizację linii E30 (linia nr 133) na odcinku: Krzeszowice - Kraków Główny Towarowy o długości 20,5 km. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1. Dokumentacji projektowej, w tym: dokumentacji [...] wykonania i odbioru robót budowlanych, opracowanie dokumentacji powykonawczych technicznych i geodezyjnych. 2. Realizacji robót polegających na przebudowie infrastruktury kolejowej w zakresie: układu torowego i

prędkością 160km/h. Stacyjne i liniowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym muszą umożliwiać zabudowę w przyszłości systemu ERTMS poziom 2 dla umożliwienia jazdy pociągów z prędkościami powyżej 160km/h. Organizacja [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

prędkością 160km/h. Stacyjne i liniowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym muszą umożliwiać zabudowę w przyszłości systemu ERTMS poziom 2 dla umożliwienia jazdy pociągów z prędkościami powyżej 160km/h. Organizacja [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

do czerwca 2021 r. piloci dronów z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wykonali obloty na ponad 3,2 tys. km linii w całej Polsce. Sześć zespołów z 11 dronami wyposażonymi w kamery do zdjęć i filmów nadzorowało

układu torowego między Lubartowem a Parczewem pociągi pasażerskie przyspieszą do 120 km/h, a pociągi towarowe do 80 km/h. Skróci się czas przejazdu pociągów. Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym [...] 2014-2020. Liczby inwestycji: 2 – nowe przystanki w Laskach i Berejowie 8 – zmodernizowanych stacji i przystanków 13 – zmodernizowanych przejazdów kolejowo-drogowych 26,5 km – wymienionych torów 8 – wyr [...] Prace obejmują też 14 innych obiektów inżynieryjnych, w tym 8 mostów. Roboty są realizowane na ponad 26 km linii. Na odcinku Lubartów – Brzeźnica Bychawska wykonawca montuje nowe szyny i podkłady. Specjalistyczne

położono już łącznie ok. 55 km nowego toru. Użyto dotychczas 100 tys. podkładów i ponad 100 kilometrów szyn. Nowy tor jest na 30 km pomiędzy Olsztynem a Olsztynkiem oraz 25 km na odcinku Działdowo – Nidzica [...] inwestycji planowane jest w drugiej połowie 2019 roku. Inwestycja Działdowo – Olsztyn w liczbach: 2 nowe przystanki Olsztyn Dajtki, Olsztyn Śródmieście 12 przebudowanych przystanków i stacji m.in. Olsztynek [...] Zachodni 42 przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe 31 nowych rozjazdów 400 nowych słupów trakcyjnych 83 km torów Kontakt dla mediów: Martyn Janduła Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa

Dąbiem nad Nerem pociągi pasażerskie pojadą nawet o 40 km/h szybciej niż obecnie, bo z prędkością do 140 km/h, a składy towarowe z prędkością do 120 km/h. PLK przebudują perony na przystankach: Szadek, Otok [...] Inowrocław – Tczew” LCS Zduńska Wola Karsznice wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Wartość umowy 10,2 mln zł netto, a realizacja prac projektowych 21 miesięcy. Lepsze warunki do przewozu towarów Projekt [...] Węglówki, linii kolejowej nr 131 na odcinku Zduńska Wola Karsznice – Dąbie nad Nerem (woj. łódzkie). Na 60 km dwutorowej linii PLK wymienią tory oraz sieć trakcyjną i rozjazdy. Szczegółowy zakres określi dokumentacja

272 między Kluczborkiem a Ostrzeszowem jest przywrócenie prędkości rozkładowej 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla pociągów towarowych. W maju br. zakończono roboty na blisko 10-kilometrowym [...] całej linii Kalety – Kluczbork pozwolą na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, zaś pociągów towarowych 100 km/h. Rewitalizacja linii kolejowej nr 272 na odcinku Kluczbork - Ostrzeszów jest częścią [...] już roboty na torze nr 1 na odcinku Sowczyce - Kluczbork, a obecnie realizowane są prace na torze nr 2. Ich zakończenie przewidujemy w lipcu. W tym samym miesiącu zakończą się prace na torze nr 1 na odcinku