• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 6 milisekund.
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/zmiany-w-regulaminie-2017/2018

Zmiany w Regulaminie 2017/2018

regulaminu z załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 2 MB 15. Zmiana nr 15 z dnia 5 stycznia 2018 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 183 KB 15. Zmiana nr 15 - Tekst regulaminu z załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar [...] POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 2 MB 20. Zmiana nr 20 z dnia 15 maja 2018 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 177 KB 20. Zmiana nr 20 - Tekst regulaminu z załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 2 MB 19. Zmiana nr 19 z [...] 12 MB 3. Zmiana nr 3 z dnia 15 marca 2017 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 264 KB 3. Zmiana nr 3 - Tekst regulaminu z załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 9 MB 2. Zmiana nr 2 z dnia 7 marca 2017 r. POBIERZ

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/szybciej-do-zakopanego-i-suchej-beskidzkiej-3268

Szybciej do Zakopanego i Suchej Beskidzkiej

02.01.2017

98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” o wartości 950 mln zł. W 2 godziny 15 min z Krakowa do Zakopanego Po zakończeniu wszystkich inwestycji PLK czas przejazdu w relacji [...] relacji Kraków – Zakopane skróci się o około 1 godz. i 20 minut, tj. z 3 godz. 30 min. do około 2 godzin i 15 minut. Już o około pół godziny będzie krótsza podróż dzięki obecnie realizowanym inwestycjom za 300 [...] obiektów inżynieryjnych, w tym 6 mostów (m.in. w Skawinie, w Przytkowicach, w Kalwarii Zebrzydowskiej) i 2 wiaduktów (Wola Radziszowska i Stryszów). Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym zwiększy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/cmk-modernizacja-16-obiektow-inzynieryjnych-2929

CMK - modernizacja 16 obiektów inżynieryjnych

09.11.2015

stolicy m.in. do: Krakowa (2h 28 min), Katowic (2h 34 min), Wrocławia (3h 42 min). Od nowego rozkładu w grudniu br. czasy przejazdu jeszcze się skrócą: do Krakowa (2h 15 min), Katowic (2h 19 min), Wrocławia (3h [...] r. i potrwają około pół roku. Inwestycja polega na przebudowie i dostosowaniu do prędkości 200 km/h 2 mostów, 6 wiaduktów i 8 przepustów kolejowych. Efektem będzie dodatkowe skrócenie podróży, możliwość

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wiekszosc-samorzadow-za-szybkim-wariantem-prac-na-linii-warszawa-grodzisk-mazowiecki-3058

Większość samorządów za szybkim wariantem prac na linii Warszawa – Grodzisk Mazowiecki

27.04.2016

korzystają tysiące osób. - Dzisiaj zakładamy, że model 4-15-2 jest realny – 4 miesiące na prace przygotowawcze, 15 miesięcy prac przy zamkniętych torach i 2 miesiące na prace końcowe. Skróciliśmy roboty z pierwotnie [...] widzenia pasażera, najlepszym wariantem przebudowy jest ten, który trwałby najkrócej, czyli niecałe 2 lata i przy czasowym wyłączeniu ruchu pociągów – mówi Agnieszka Kwapisz, kierownik kontraktu z Polskich [...] etapie prowadzonego przetargu przeanalizowali swoje możliwości, aby skrócić czas zamknięć torowych z 15 do 12 miesięcy. Takie rozwiązanie umożliwiłoby przeprowadzenie modernizacji w półtora roku, a nie jak

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/linia-krakow-glowny-medyka-granica-panstwa-odcinek-rogozno-przeworsk-otwarcie-ofert-na-zaprojektowanie-i-wykonanie-robot-budowlanych-968

Linia Kraków Główny – Medyka - Granica Państwa, odcinek Rogóźno - Przeworsk - otwarcie ofert na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych

28.09.2010

300.000,00 PLN brutto. Wpłynęły 2 oferty, złożone przez: 1. Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu - oferta na kwotę 15.849.981,60 PLN brutto. 2. Przedsiębiorstwo Napraw Inf [...] oferta na kwotę 15.658.700,00 PLN brutto. Wybrana została jednocześnie najkorzystniejsza oferta , którą przedstawiło Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Spółka z o. o. w Warszawie, w cenie 15.658.700,00 [...] anie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Rogóźno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk w torze nr 101, w ramach zadania o nazwie: „Modernizacja linii kolejowej nr 91

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/zmiany-w-regulaminie-2015/2016

Zmiany w regulaminie 2015/2016

Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741-07/15 z dnia 27 lutego 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 142 KB 2. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr IUS9-741-12/15 z dnia 18 maja 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar [...] Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr IUS9-741-15/15 z dnia 1 czerwca 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 140 KB 4. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr IUS9-741-20/15 z dnia 8 lipca 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar [...] Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr IUS9-741-31/15 z dnia 2 grudnia 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 928 KB 8. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741-35/15 z dnia 18 grudnia 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/standardy-techniczne

Standardy techniczne

KOLEJOWEJ - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązują od 22.03.2023 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 250 [...] ST-T1-A8 KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ - obowiązują od 22.03.2023 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 250 [...] dostosowana do zasad WCAG - obowiązywały od 28.04.2021 r. do 21.03.2023 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 250

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...51525354555657585960
Pokazuję wyniki od 591 do 597 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook