Wyniki wyszukiwania
Media o tunelu średnicowym
01.02.2007
W związku z zakończeniem remontu tunelu średnicowego w Warszawie, prezentujemy Państwu wypowiedź prof. Miroława Kosiorka Kierownika Zakładu Badań Ogniowych Instytutu Techniki Politechniki Warszawskiej
PRZECZYTAJUczciwi SOKiści
16.03.2007
Na saszetkę leżącą pod jedną z ławek natknęli się sokiści, którzy ten fakt zgłosili policji. Po komisyjnym przeliczeniu okazało się, że znajduje się w niej 3750 euro. W saszetce nie było dokumentów po
PRZECZYTAJWartość podpisanej umowy wynosi 2 447 260 euro netto. Zamówienie będzie realizowane od dnia podpisania, a zakończone nie później niż z dniem wnioskowanej daty zakończenia projektu, tj. 31.12.2009 r. P
PRZECZYTAJRemont tunelu-list otwarty
24.01.2007
Ruszyły pociągi podmiejskie na linii średnicowej. Tym samym zakończył się bardzo trudny dla nas wszystkich półroczny okres związany z kłopotami z dojazdem do pracy, szkoły, po zakupy, itp. Mam głęboką
PRZECZYTAJPrestiżowa nagroda dla PLKi !
30.04.2007
Kongres, podczas którego prezentowany jest dorobek agencji, firm oraz wyniki badań naukowych z zakresu szeroko pojętego PR, co roku wzbudza ogromne zainteresowanie środowiska naukowców, praktyków i mi
PRZECZYTAJPowodem decyzji był brak rzetelności i terminowości wykonania prac wynikających z podpisanej umowy oraz groźba zablokowania tunelu przed jego oddaniem do eksploatacji. Krzysztof Łańcucki Rzecznik Pras
PRZECZYTAJTunel średnicowy otwarty
15.01.2007
Zatrzymał się planowo na przystankach osobowych: Warszawa Ochota, Śródmieście, Powiśle, Stadion, a następnie przez Warszawę Wschodnią pojechał do Siedlec. W kierunku zachodnim pierwszy pociąg odjechał
PRZECZYTAJNowa technologia reprofilacji szyn
09.01.2007
Urządzenie, przypominające swoim wyglądem potężną ciężarówkę, demonstrowało swoje możliwości 19 grudnia 2006 między Nowogardem a Płotami na linii Koszalin – Goleniów. Praca maszyny wzbudziła duże zain
PRZECZYTAJŚwiadectwo bezpieczeństwa
03.01.2007
Świadectwo jest dokumentem potwierdzającym spełnienie przez Spółkę wszelkich wymagań z zakresu bezpieczeństwa w prowadzeniu ruchu kolejowego oraz utrzymaniu infrastruktury kolejowej.
PRZECZYTAJPrzedmiotem umowy jest wykonanie robót nawierzchniowych i podtorzowych, obiektów inżynieryjnych i inżynierskich oraz robót towarzyszących na odcinku Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska. Wartość podpi
PRZECZYTAJ