Wyniki wyszukiwania
jest w IV kwartale 2020 roku, a pomiędzy Warką i Radomiem w II połowie 2021 roku. Wówczas, skróci się czas podróży ze stolicy na południe Mazowsza, pociągi pasażerskie z Warszawy do Radomia pojadą z prędkością
PRZECZYTAJzajmowanie miejsc z zachowaniem wymaganych odstępów pomiędzy podróżnymi. W przypadku złego samopoczucia w czasie podróży , pasażerowie mogą zgłosić się do drużyny konduktorskiej, a na peronie do ochrony dworca
PRZECZYTAJdo Radomia pojadą z prędkością 160 km/h, a towarowe z prędkością 120 km/h. Dzięki temu skróci się czas podróży ze stolicy na południe Mazowsza. Wartość przebudowy odcinków Czachówek – Warka oraz Warka
PRZECZYTAJmodernizacji kolejowego dostępu do portów morskich w Gdańsku i Gdyni poprawią przepustowość, co skróci czas obsługi pociągów. Nowe systemy sterowania ruchem kolejowym pozwolą na sprawniejszą i bezpieczną obsługę
PRZECZYTAJmagistrali kolejowej E 30, na odcinku Opole Groszowice – Kędzierzyn-Koźle. W efekcie skróci się czasu przejazdu z Opola do Kędzierzyna-Koźla z 50 do 25 min. Roboty prowadzone są obok kursujących pociągów
PRZECZYTAJpodziemną. To konieczność przekładania m.in. kabli oraz instalacji gazowych. Prace zajmą więcej czasu niż pierwotnie planowano. Przywrócenie ruchu pomiędzy Otwockiem a Pilawą zaplanowano jednotorowo we
PRZECZYTAJtrasie Kraków - Bielsko-Biała - Kraków. Łącznica usprawni ruch kolejowy i skróci o blisko 15 minut czas jazdy pociągiem z Krakowa do Wadowic, Andrychowa i Bielska-Białej. Łącznica o długości blisko 500
PRZECZYTAJzyskają dodatkowy dostęp do pociągów. Będzie nowy przystanek Oława Zachodnia między Lizawicami a Oławą. Czas przejazdu do Wrocławia zajmie ok. 25 min. Przystanek przewidziano koło dużego osiedla mieszkaniowego
PRZECZYTAJdo przewozu ładunków m.in. w kontenerach. Składy towarowe zostaną obsłużone szybciej i sprawniej. Czas przeładunków w portach skróci się od kilku do nawet kilkudziesięciu minut. – Projekty w portach Szczecin
PRZECZYTAJtechnicznych. Betonowe i stalowe elementy mostu zabezpieczono powłokami ochronnymi, co przedłuży trwałość czas korzystania z przeprawy. Przyczółki mostu zostały wzmocnione kamieniem. Na moście nad rzeką Wieprz
PRZECZYTAJ