• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy nr. Rezultatów: 2690, czas wyszukiwania 5 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pozytywne-zmiany-i-wielkie-powroty-kolejowe-perspektywy-w-ostrolece-i-lomzy-11587

Pozytywne zmiany i wielkie powroty – kolejowe perspektywy w Ostrołęce i Łomży

24.04.2026

Mostówki pracuje ciężki sprzęt, który oczyszcza warstwę podsypki tłuczniowej. To początek prac na linii nr 29. W dalszej kolejności, między Ostrołęką a Tłuszczem, powstaną nowe lub zostaną zmodernizowane istniejące [...] wykonalności m.in. dla budowy stacji Ostrołęka Centrum powstaje w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 35 na odcinku Chorzele – Szymany”. Koszt opracowania to 2,5 mln zł netto, finansowany z budżetu państwa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/szybsze-podroze-z-kielc-w-kierunku-buska-zdroju-i-polanca-11584

Szybsze podróże z Kielc w kierunku Buska-Zdroju i Połańca

24.04.2026

stacją Włoszczowice. Jej zadaniem jest wzmocnienie podtorza oraz poprawa parametrów linii kolejowej nr 73. Wcześniej specjalistyczna oczyszczarka usunęła zanieczyszczenia i uzupełniła tłuczeń pod torami [...] zakończą się w lipcu. To kolejne w ostatnich latach zadanie realizowane przez PLK SA na linii kolejowej nr 73. Do tej pory podnieśliśmy prędkość pociągów na innych odcinkach tego szlaku, a także wybudowaliśmy [...] pociągów do Staszowa i Połańca. W ubiegłym roku wyremontowaliśmy fragmenty torów na liniach kolejowych nr 70 i 75. W tym roku planujemy budowę pięciu nowych przystanków kolejowych: Chmielnik, Raczyce, Tuczępy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/tor-po-torze-do-nowoczesnej-kolei-postep-prac-na-liniach-od-sandomierza-do-padwi-i-stalowej-woli-11581

Tor po torze do nowoczesnej kolei – postęp prac na liniach od Sandomierza do Padwi i Stalowej Woli

23.04.2026

Linii Kolejowych S.A. Kontynuujemy prace w pierwszym etapie obejmującym odcinki linii nr 25 od Sandomierza do Padwi oraz nr 74 Sobów – Zbydniów. Na ukończeniu są roboty ziemne, związane z wymianą i wzmocnieniem [...] i bezpieczeństwo tras kolejowych. Umożliwimy powrót pociągów pasażerskich na niektóre odcinki linii nr 25 i 74 tam, gdzie ich wcześniej brakowało. A poprzez budowę nowych peronów zapewnimy podróżnym lepszy [...] możliwościach poruszania się. Wartość realizowanego projektu o nazwie: „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola - Tarnobrzeg - Sandomierz - Ocice - Padew” to blisko 1,2 mld zł

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pociagiem-z-katowic-w-strone-ligoty-po-nowo-wybudowanych-wiaduktach-kolejowych-11578

Pociągiem z Katowic w stronę Ligoty po nowo wybudowanych wiaduktach kolejowych

22.04.2026

Jana. Najbliższe prace obejmą sąsiednią krawędź peronu nr 3 oraz peron nr 4. W III kwartale perony nr 1, 2 i 3, a do końca roku również peron nr 4, zyskają po dwie nowe windy, co zwiększy dostęp do kolei [...] ze stacji Katowice. Od 29 kwietnia pasażerowie skorzystają z nowej krawędzi peronu nr 3 i przebudowanej części peronu nr 2, który docelowo zostanie wydłużony w stronę ul. św. Jana, aby przy jednej krawędzi [...] kolei i usprawni komunikację na stacji Katowice. Dodatkowo pod torem przy peronie nr 1 budujemy tunel, który umożliwi połączenie stacji z ul. Mikołowską i dalej z Międzynarodowym Dworcem Autobusowym. Roboty

PRZECZYTAJ
/o-spolce/o-pkp-polskich-liniach-kolejowych-sa/spolki-zalezne/trakcja

TRAKCJA

ugruntowana i stabilna. HISTORIA Działające od 1949 r. Państwowe Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 4 w 1953 r. na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury zmienia nazwę na Przedsiębiorstwo Kolejowych Robót

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejny-etap-dostepu-kolejowego-do-elektrowni-jadrowej-11569

Kolejny etap dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej

16.04.2026

województwa pomorskiego. Zakres planowanych prac obejmuje modernizację około 35 km linii kolejowej nr 230 pomiędzy Wejherowem a Choczewem, wraz z budową nowych stacji i przystanków: Orle, Góra Paradyż [...] my umowę na prace remontowe na trasie alternatywnej do elektrowni jądrowej, czyli na odcinku linii nr 229 między Kartuzami a Lęborkiem, a w październiku dla modernizacji odcinka między Lęborkiem a Łebą

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/zmieniamy-linie-kolejowa-warszawa-wawer-otwock-11563

Zmieniamy linię kolejową Warszawa Wawer – Otwock!

W ramach zadania dobudujemy 2 tory, co pozwoli oddzielić ruch pociągów dalekobieżnych od podmiejskich i znacząco zwiększyć przepustowość trasy w kierunku Lublina. Obecnie prowadzone są prace przygotow

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podleze-piekielko-pierwszy-tunel-kolejowy-wydrazony-11557

Podłęże-Piekiełko: pierwszy tunel kolejowy wydrążony

14.04.2026

Ważąca 2,5 tys. ton i mierząca niemal 11 metrów średnicy tarcza TBM „Jadwiga” zakończyła drążenie tunelu kolejowego pod Pisarzową. Od czerwca 2025 roku do dziś pokonała 3750 metrów pod ziemią, pomiędz

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/instrukcje-pkp-polskich-linii-kolejowych-sa/ochrona-srodowiska

Ochrona środowiska

Podstawa prawna: Ustawa z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych ( Dz.U. z 1994 nr 24 poz. 83 ). Is-2 Wytyczne obliczania ilości wód opadowych i roztopowych na obszarze kolejowym Is-2

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pociagiem-na-lotnisko-w-modlinie-jest-przetarg-na-budowe-polaczenia-kolejowego-11553

Pociągiem na lotnisko w Modlinie – jest przetarg na budowę połączenia kolejowego

02.04.2026

ramach inwestycji zaplanowano budowę trzech wiaduktów drogowych – w ciągu drogi krajowej nr 62, drogi powiatowej nr 2413W oraz drogi wewnętrznej do obsługi lotniska. Ułatwi to sprawny i bezkolizyjny ruch

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona12345678910...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 41 do 50 z 2690.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook