m połączeń, kiedy czas przejazdu między Międzychodem a Gorzowem Wielkopolskim wahał się od 1:30 do 2:30 h. – Projektujemy już trasę na wielkopolskim odcinku, teraz zaczynamy szykować dokumentację dla [...] dzięki programowi „Kolej +”, po 30 latach przywrócimy także połączenia między Lubskiem a Bieniowem (lk nr 275, Wrocław Muchobór – Gubinek). Na ok. 18 km odcinku przebudujemy tor i przystosujemy go do przejazdów

Chmielów – Padew (LK 25) oraz na odcinku Sobów – Grębów (LK 74). Kontynuowane będą prace na dalszym odcinku Grębów – Stalowa Wola Rozwadów (LK 74). Rozpocznie się także przebudowa LK 78 od Sandomierza [...] do Grębowa. Inwestycja na LK 25,74,78 Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew umożliwi zwiększenie prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich do 120 km/h, a towarowych do 110 km/h. Nowe [...] kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola - Tarnobrzeg - Sandomierz - Ocice - Padew” to blisko 1,2 mld zł. Finansowanie przedsięwzięcia jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej

wakacje br. skorzystają z efektów prac. Na odcinku o długości 18 km między Sandomierzem a Chmielowem (LK25) finalizujemy prace istotne dla prowadzenia ruchu kolejowego. Zmodernizowaliśmy tory i sieć trakcyjną [...] odbudowuje swoje znaczenie na Podkarpaciu oraz w innych regionach. Realizowany projekt inwestycyjny na LK 25,74,78 Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew umożliwi zwiększenie prędkości maksymalnej [...] kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew” to blisko 1,2 mld zł. Finansowanie przedsięwzięcia zaplanowano w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski