Dyrektora Technicznego. Decyzja o zmianach w składzie zarządu spółki jest związana z zakończeniem istotnego etapu procesu restrukturyzacji Grupy PKP. Z końcem 2008 roku zakończono procesy: usamorządowienia [...] S.A. do pracy w spółkach przewozowych. Zmiany w składzie zarządu PKP INTERCITY S.A. mają na celu istotną poprawę współpracy w ramach zarządu oraz usprawnienie procesu eksploatacyjnego w spółce. Głównym

jednocześnie roboty brukarskie. Niebawem pojawią się tablice informacyjne i czytelne oznakowanie. Istotnym udogodnieniem dla podróżnych na stacji będzie przejście podziemne z windami. Nowy trakt o długości

nową nawierzchnię lub urządzenia. Nowoczesne systemy pozwalają lepiej nadzorować ruch pociągów. Istotnym efektem kolejowych inwestycji jest także poprawa warunków do przewozów towarów. Dzięki inwestycjom

i budowie nowych rozjazdów. Stacja będzie mogła przyjmować pociągi o długości 740 m. Inwestycja istotne poprawi warunki przewozów towarowych. Wzrośnie znaczenie kolei jako ekologicznego, efektywnego środka

rogatkami. W głębi stacji w Łapach prowadzone są prace przy przebudowie układu torowego, szczególnie istotnego dla prowadzenia ruchu pociągów towarowych. Bezkolizyjne skrzyżowania i przejścia dla pieszych powstają

konkursach PLK pozyskały 14,5 mld zł dotacji na realizację 17 projektów. - Środki z programu CEF to istotne wsparcie realizacji inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Prowadzone przy unijnym dofinansowaniu

pozwolą na prowadzenie ciężkich składów towarowych o nacisku na oś 221 kN. Takie zmiany są szczególnie istotne dla przewoźników towarowych, transportujących kruszywo z dolnośląskich kopalni. Umowa o wartości

torów. – Wymiana 697 rozjazdów była dokładnie zaplanowana. Wybrano lokalizacje, które są szczególnie istotne dla bezpieczeństwa i sprawności ruchu kolejowego, ponadto zapewnią jego płynność, co jest szczególnie

nowe napędy zwrotnicowe, a także zabudowane urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów, bardzo istotne zimą. Dodatkowo w ramach projektu przebudowane zostaną 4 przejazdy kolejowo-drogowe. Modernizacja

prowadzony z prędkością 160 km/h, w związku z czym czas przejazdu z Warszawy do Trójmiasta ulegnie istotnemu skróceniu. Budowa wiaduktów rozpocznie się w najbliższych tygodniach i będzie trwać 12 miesięcy