liną nr 62 z Tunelu do Sosnowca. Finansowanie zapewnia budżet państwa, w ramach zadania: „ Prace na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec. Realizacje pozytywnie wpływają na przejazd

przewoźnikami w celu zapewnienia pasażerom jak najwyższego komfortu podróży. W czasie upałów na odcinkach linii szczególnie narażonych na wysokie temperatury prowadzą dodatkowe kontrole. Nad bezpieczeństwem ruchu

wypadków na przejazdach – mówi Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przed weekendem zorganizowali kolejną wakacyjną akcję Bezpieczny piątek . Na kilk

kategorie przejazdów oraz najczęstsze wykroczenia popełniane przez kierowców. Ekspert PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., omawiał zasady bezpieczeństwa na przejazdach z perspektywy kolei w oparciu o przykłady

Trójmiasta. Nad sprawnym przejazdem pociągów czuwa ponad 1000 dyżurnych ruchu i dyspozytorów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Tylko wczoraj do stacji Kraków Główny, Kraków Mydlniki i Kraków Płaszów dojechało

Wałbrzych Miasto, Janowice Wielkie, Wojanów. Dla pasażerów kompleksowym efektem kilkuletnich prac na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry jest krótki, poniżej 2 h czas przejazdu (to krócej o blisko 1,5 h w

źródłami światła oraz oświetlenie typu LED. Światło LED zastosowane jest w projektach na modernizacje linii. Perony i przejścia podziemne z LED-ami są jaśniejsze i dają pasażerom większe poczucie bezpieczeństwa

Krakowa (2h 19 min), Katowic (2h 21 min), Wrocławia (3h 41 min). Centralna Magistrala Kolejowa, czyli linia kolejowa nr 4 ma długość 224 km. Rozpoczyna się w Grodzisku Mazowieckim, a kończy w Zawierciu, łącząc

tragicznych zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych – mówi Andrzej Pawłowski, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. 98 na 100 wypadków i kolizji powstaje z winy kierujących, którzy nie dostrzegają potrzeby

wszystkich wyżej wymienionych prac sięga około 370 milionów zł. Projekt POIiŚ 7.1-24.3 "Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty" współfinansowany przez Unię Europejską