Programu Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego. Wdrożony w PKP Polskich Liniach Kolejowych w połowie 2012 r., zawiera 203 inicjatywy w 4 obszarach: działania pracownicze , np. szkolenia; techniczne [...] także w procesie szkoleń. Zarządca infrastruktury ograniczył jazdę na tzw. sygnał zastępczy o ponad połowę, o dwa lata wcześniej, niż przewidywał plan. Na koniec roku 2013 na sieci PLK występowało około 80

wy w ciągu ul. Polnej i ul. Kwiatowej. Inwestycja o wartości blisko 32 mln zł będzie gotowa w I połowie 2023 r. W Pruszkowie 292-metrowy wiadukt drogowy nad liniami Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki [...] dojazdach do wiaduktu. Koszt inwestycji to ok. 22 mln zł netto. Inwestycja zaplanowana jest do II połowy 2023 r. Skrzyżowania w Legionowie i Pruszkowie realizowane są ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa [...] unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestycja będzie gotowa w II połowie 2023 r. Dzięki inwestycjom PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Sulejówku powstanie jeszcze jedna b

drogę m.in. w stronę Jeziora Kierskiego Małego. Zakończyły się zasadnicze prace przy budowie. W połowie lutego – po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie – tunel zostanie udostępniony mieszkańcom. – Inwestycje

wyposażone w komputerowy system nadzoru nad ruchem kolejowym. Planowane zakończenie wszystkich robót w połowie 2023 r. Inwestycja na trasie Poznań – Warszawa umożliwi dogodne łączenie ruchu pasażerskiego i towarowego [...] środków z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Planowane zakończenie prac nastąpi w połowie 2023 r. W ramach prac wprowadzono dodatkowe wzmocnienia gruntu i przebudowę podziemnych instalacji

powstaje we współpracy z miastem Jaworzno. Przewidywany termin oddania wiaduktu do użytkowania to połowa 2023 r. Postępuje budowa wiaduktu drogowego, który zwiększy bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie [...] nad drogą DW 913. Pod obiektem powstaje droga i chodnik, które planowane są do udostępnienia w połowie roku. Wartość dwóch wiaduktów to prawie 9 mln zł. Projekt jest współfinansowany z funduszy unijnych

muszą zostać dokończone roboty związane z budową części tramwajowej. Ten etap planowany jest do połowy roku i po przeprowadzeniu ostatecznych odbiorów pasażerowie będą mogli już zejść pod ziemię. Nowe

wykonawcy realizują jeszcze prace wykończeniowe przy wiadukcie, a całość zadania gotowa będzie w połowie roku. Kolejny wiadukt drogowy na trasie Kraków – Katowice wybudowaliśmy w miejscowości Pisary. Tu

obecnego przejazdu w ul. Swarzędzkiej. Mieszkańcy skorzystają z nowego obiektu do końca pierwszej połowy 2023 r. PLK zwiększają bezpieczeństwo na kolejowych trasach i drogach Inwestycja w Kobylnicy jest

25 km trasie będą dwa tory podstawowe i tory do obsługi pociągów na stacjach. Wykonano już ponad połowę prac i ułożono około 40 km toru. Budowana jest sieć trakcyjna, obiekty inżynieryjne oraz montowane

przedsięwzięcia to ok. 115 mln zł, w tym roboty budowlane ok. 90 mln zł. Miasto i PLK pokryją je po połowie. PLK wpisały zadanie budowy tuneli i wiaduktu w projekt z Programu Operacyjnego Infrastruktura i