efektem planowanej inwestycji ma być oferta atrakcyjnych podróży między Nasielskiem i Legionowem, w regionie i na dalszych trasach. Od strony technicznej przewidziano rozdzielenie ruchu dalekobieżnego od

dalekobieżnego, co przyczyni się do zwiększenia przepustowości na jednej z najpopularniejszych tras w regionie. Zwiększenie przepustowości pozwoli na uruchomienie nie tylko większej ilości połączeń pasażerskich

w półtorej godziny. Dzięki inwestycji mieszkańcy zyskają też wygodniejszą komunikację drogową w regionie. Inwestycja w Uhowie prowadzona jest wspólnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Podlaski Zarząd

ruchu kolejowego na trasie Racibórz – Racławice Śląskie istotnie poprawi transport publiczny w regionie.

(obecnie 50-70 km/h), a towarowe do 60 km/h (obecnie 40 km/h). Dla lepszej komunikacji kolejowej w regionie Przeprowadzone w latach 2019 – 2021 prace (wymiana nawierzchni toru, podkładów, regulacja toru)

Śląska, który poprawia dostępność transportu kolejowego i ogranicza wykluczenie komunikacyjne w regionie – powiedział Jarosław Kulikowski, zastępca dyrektora Zakładu Linii Kolejowych we Wrocławiu. Na Dolnym

przepustowość, co przyniesie korzyści dla całej sieci kolejowej – powiedział Krzysztof Pietras, Dyrektor Regionu Centralnego, Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Kluczowym elementem jest

dostęp do sieci kolejowej. Nowa infrastruktura transportowa przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu. To ważny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym – powiedział Dariusz Klimczak, minister inf

możliwości poruszania się wybudowano pochylnie, prowadnice i ścieżki dotykowe. Sprawniejsze podróże w regionie zapewnią kolejne realizowane przez PLK SA inwestycje. Do lepszych przewozów przygotowywana jest

Inwestycja na linii otwockiej zwiększy atrakcyjność i dostępność kolei w aglomeracji i regionie oraz na trasach dalekobieżnych. Cztery tory między Warszawą Wschodnią a Otwockiem umożliwią rozdzielenie