Hucie wybudujemy w ramach „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” we współpracy z lokalnym samorządem. Przygotowanie i budowa nowej infrastruktury to zadanie [...] utrzymaniem parkingu. Celem „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu

Dzięki inwestycji zapewniony będzie sprawny przejazd pociągów odcinkiem międzynarodowej trasy E30, łączącej m.in. Przemyśl – Kraków – Wrocław – Zgorzelec. Pociągi przez centrum Krakowa pojadą do 100 k

autobusowy – funkcjonujący do października 2011 roku pod nazwą „Dworzec autobusowy Centralny” mieszczący się po północnej stronie budynku Dworca Łódź Fabryczna. 2011 rok – podpisano umowę dotyczącą budowy [...] budowy nowego Multimodalnego Dworca Łódź Fabryczna. W latach 2011 – 2016, na czas budowy, dworzec kolejowy i autobusowy były zamknięte. Styczeń 2012 – czerwiec 2012 - wyburzono stare zabudowania i uporządkowano

konsorcjów zaproszonych do złożenia ofert cenowych, a 24 maja 2011 roku wybrano ofertę najkorzystniejszą. W stanowisku z dnia 5 sierpnia 2011 r. Urząd Zamówień Publicznych nie doszukał się błędów w dokumentacji

walory architektoniczne. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Sopocie rozpoczęła się w marcu 2011 r., a zakończenie planowane jest I kwartale 2014 r. Koszt przekracza 3,1 mln zł. Prace prowadzone

kolejowej nr 213 Reda – Hel o łącznej długości ponad 58,00 km. Termin realizacji projektu : II kwartał 2011 - III kwartał 2013r. Informacje dla mediów: Ewa Symonowicz-Ginter PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Bielska Podlaskiego i Czeremchy. Pociągi będą mogły krzyżować się, czyli mijać w obrębie stacji. W tym celu zabudowane zostaną dwa dodatkowe rozjazdy i elektroniczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. [...] A. kontynuują prace zwiększające komfort i możliwości podróży ze stacji w Hajnówce. W latach 2017-2021 ze wsparciem unijnego Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, przeprowadzono roboty modernizacyjne

Prace związane z przebudową wszystkich obiektów na terenie Lublina wykonawca planuje do końca I kw. 2021 r. Od 13 grudnia na całej trasie między Lublinem a Warszawą pociągi jeżdżą dwutorowo. To efekt budowy

oświetlenie i ławki. Ułożony zostanie tor. Równocześnie wykonawca doposaża peron nr 2 w wiatę. W marcu 2021 r. wszystkie perony na stacji Lublin Główny będą utrzymane w standardzie peronu nr 3. Będą dostosowane

pociągów. Pociągi na ekranach komputerów Na stacji Łowicz Główny i przyległych szlakach od września 2021 r. sprawne prowadzenie ruchu pociągów umożliwiają komputerowe urządzenia. Nowoczesne systemy zastąpiły [...] więcej pociągów. Zapewnione będą lepsze warunki przewozu towarów. Projekt „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Poznań pozostałe roboty, odcinek Sochaczew – Swarzędz” warty jest ponad 2 mld