przejazdach kolejowych - etap II”, które swym zakresem obejmą modernizację 17 kolejnych przejazdów na terenie województwa dolnośląskiego.

się również doświadczeniem w zakresie realizacji inwestycji kolejowych, m.in. realizowanych na terenie Krakowa – budową łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze oraz modernizacją krakowskiej linii

przekazały dwie niewykorzystywane na sieci kolejowej zwrotnice. Urządzenia są już zamontowane na terenie pawilonu kolejowego utworzonego w szkole. Wraz z przekazanymi już w tym roku urządzeniami sterowania

obsługi pieszych i rowerzystów zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż nowo projektowanej drogi. Na terenie gminy Opoczno i Poświętne będzie ona odpowiednio oznakowana i oświetlona. W ramach planowanej inwestycji

lny sprzęt techniczny SOK. Wykorzystuje się mobilne centra monitoringu i noktowizory. W trudnym terenie funkcjonariusze mają do wsparcia także zespoły z wyszkolonymi specjalnie psami. Komenda Główna Straży

Podczas dni wolnych od nauki, m.in. ferii zimowych, Straż Ochrony Kolei częściej sprawdza tereny kolejowe. Około 400 patroli strzeże bezpieczeństwa wokół stacji i linii. Szczególnie zabezpieczane są mosty

komisją oraz zgodnie z wcześniej zaplanowanym harmonogramem prac. Takie same prace są prowadzone na terenie całego województwa. Zarządca infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. natychmiast po wypadku

było przedstawienie przebiegu wytyczonych wariantów pierwszej polskiej linii dużych prędkości przez teren województwa mazowieckiego określonych w ramach trasowania szczegółowego oraz poznanie opinii w tym

wybranie, na podstawie wyników analizy wielokryterialnej, wariantu przebiegu linii kolejowych w terenie wraz z obiektami towarzyszącymi i podejściami do węzłów kolejowych: poznańskiego, wrocławskiego i

polskiej linii dużych prędkości. W trakcie spotkania zaprezentowano 3 warianty przebiegu linii na terenie województwa łódzkiego wraz z aspektami funkcjonalnymi, gdzie głównymi czynnikami była długość linii