kolejowy w Polsce. W nocy dla zapewnienia sprawności funkcjonowania sieci kolejowej pracowało ponad 3 600 osób, bez potrzeby użycia sprzętu odśnieżnego. W celu utrzymania przejezdności Centralnej Magistrali

zaś na innym w jedynych na tej linii dwóch pociągach dziennie jeździ średnio 15 pasażerów. Liczba 3 tys. km linii jest oparta na wstępnych szacunkach. Mając na uwadze znaczenie linii kolejowych na mapie

multimedialna zbudowana z 16 monitorów o łącznej rozdzielczości 5464X3072, zajmujących powierzchnię 4 x 2,3 m. Na ścianie monitorów wyświetlana jest m.in. mapa połączeń kolejowych, na której w czasie rzeczywistym [...] nadzór nad średnio 6,5 tysiącami pociągów dziennie. W Głównej Dyspozyturze, w systemie ciągłym, pracuje 3 dyspozytorów, którzy dzięki zastosowanym technologiom na bieżąco monitorują proces przewozowy. Pracownicy

Góra – Szklarska Poręba to inwestycja o wartości prawie 36 mln zł, dotacja unijna 21 mln zł. Poza 12,3 km torów i rozjazdów, prace obejmą obiekty inżynieryjne. Na stacjach Szklarska Poręba Górna oraz Piechowice

h, w tym 10 mostów kolejowych, 3 mosty drogowe, 25 wiaduktów kolejowych, 18 wiaduktów drogowych, 137 przepustów oraz 11 przejść pod torami tj. 8 przejść dla pieszych i 3 dla zwierząt. Projekt zakłada również [...] wszystkich prac modernizacyjnych planowane jest na IV kwartał 2013 roku. Pełna nazwa projektu: POIiŚ 7.1-1.3 ,,Modernizacja linii kolejowej E 65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Iława, LCS Malbork’’

gotowych do działań w sytuacji oblodzenia sieci. Pracuje też 13 pociągów sieciowych PKP Energetyka, w tym 3 przystosowane do kruszenia lodu na sieci trakcyjnej. W akcji zimowej na terenie kraju uczestniczy ponad

modernizowanych torów skończono dwa o łącznej długości 3.7 km. Na Gdańsku Głównym zakończono i przekazano do eksploatacji zmodernizowany liczący ok. 1,3 km odcinek. Oprócz modernizacji infrastruktury torowej [...] szlaku Gdynia Orłowo – Gdynia Główna zakończono wszystkie prace modernizacyjne na odcinku o długości 3,7 km. Oprócz całkowitej wymiany torów i infrastruktury towarzyszącej zmodernizowano również znajdujące [...] oraz systemu odwodnienia. Na stacji Gdynia Główna wyremontowane w całości zostały trzy perony nr: 3, 4 i 5. Na stacji Gdynia Orłowo trwa budowa nowej kładki dla pieszych przystosowanej również do potrzeb

modernizacji linii kolejowej E30/C-E30,odcinek Kraków ‒ Rzeszów etap III POIiŚ 7.1-30, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej to ok. 1,9 mld PLN. Zakończenie

podziemnej budowli. W trakcie prac przy budowie stacji zostanie wywiezione 1,5 mln m3 ziemi. Wykonawca wykorzysta ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Prace potrwają około 8 miesięcy.

decyzji biznesowych. Naszym wyzwaniem jest wykonanie inwestycji wartych ponad 26,5 mld złotych w ciągu 3 lat. Innymi słowy trzeba sprawnie przetransferować te środki do rynku poprzez wykonane usługi, których