ograniczonej mobilności, ławkami i wiatami zapewnią wygodne korzystanie z kolei wszystkim podróżnym. Na peronach umieszczone zostaną także gabloty z rozkładem jazdy i zamontowane funkcjonalne oświetlenie. Nowe

zachodniej powstanie zejście z kładki, która ma biec od ul. Kolejowej do Alei Jerozolimskich. Od czoła peronów do jezdni ul. Towarowej przewidziano plac dworcowy, na którym znajdziemy m.in. postój taksówek oraz

przed kradzieżą. Najczęściej stojaki są montowane w miejscach dobrze oświetlonych i jak najbliżej peronu. W ubiegłym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały 1400 stojaków rowerowych na stacjach

Zabytkowe wiaty zostaną poddane renowacji. PLK zadbają, aby zostały zachowane ich historyczne walory. Na peronach zamontowane zostaną nowe ławki, tablice informacyjne i zegary. Czytelne oznakowanie ułatwi poruszanie

PLK przygotują sprawny przejazd i wygodną obsługę na peronach dla podróżujących trasą Kutno – Toruń. Po zakończeniu remontu pociągi na tej trasie pojadą z prędkością maks. 160 km/h, co zapewni sprawną

drogi wygrywają nad rozsądkiem. - Piesi ignorują bezpieczne przejścia, wybierają skróty, zeskakują z peronów, przebiegają przez tory tuż przed pociągami. Najbardziej szokują dorośli z małymi dziećmi i starsze

najlepiej zabezpiecza rower przed kradzieżą. Stojaki rowerowe montowane są zwykle jak najbliżej peronów stacji i w miejscach oświetlonych, co dodatkowo zwiększa wygodę i bezpieczeństwo jednośladu. Trochę

modernizację : - nawierzchni torowej na długości 68,76 km toru, - obiektów inżynieryjnych 56 szt., - peronów 11 szt., - przejazdów kolejowych 81 szt., - urządzeń sterowania ruchem kolejowym na szlakach kolejowych

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń