dostępność do kolei dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, dzięki podwyższeniu peronów oraz montażowi pochylni ułatwiających wejście na perony. Nowe przystanki: Słupsk Strefa i Ustka Osiedle ułatwią

Województwa Małopolskiego oraz poprawa odcinka Grybów – Ptaszkowa i prace z dofinansowaniem unijnym: montaż 23 nowych rozjazdów pomiędzy Stróżami a Muszyną i przebudowa 11 przejazdów na trasie Tarnów – Leluchów

jest stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami. Inwestycja w tunelu i na dworcu obejmuje montaż 12,5 km torów. • Grubość zewnętrznych ścian tunelu przekracza 1 m, natomiast płyty górnej sięga nawet

przystanku i przejścia podziemnego. Kontynuacja najważniejszej fazy inwestycji W sierpniu rozpoczęto montaż dwóch najdłuższych przęseł estakady (78 i 81 m) nad skrzyżowaniem ul. Powstańców Śląskich, Wielickiej [...] ten sposób powstają dwa najdłuższe przęsła w konstrukcji łącznicy. Kolejne etapy Po zakończeniu montażu przęseł, tymczasowe podpory zostaną rozebrane. Ich funkcje przejmą dźwigary o charakterystycznym

tor w ciągu linii kolejowych Skawina – Żywiec i Sucha Beskidzka – Chabówka. Zadanie obejmuje także montaż rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i teletechnicznych. Podróżni zyskają przystanek w

telekomunikacji. Zadbano również o ochronę środowiska. Konstrukcja toru zapewni cichy przejazd pociągu, a montaż zabezpieczeń ograniczy zanieczyszczenia wody odprowadzanej z mostu. Koszt realizowanego projektu

dostępność do kolei dla osób o organicznej sprawności ruchowej, dzięki podwyższeniu peronów oraz montażowi pochylni ułatwiających wejście na perony. Powstaną także dwa nowe przystanki: Słupsk Strefa i Ustka

wykorzystuje się ten potencjał. Również Podkarpacie stawia na ten ekologiczny środek transportu. Montaż stojaków na rowery przy dworcach i przystankach w całej Polsce, ułatwia rowerzystom nie tylko dostęp [...] zwiększa bezpieczeństwo jednośladów oraz wygodę pasażerów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pierwsze montaże rozpoczęły w 2014 roku. Lokalizacje wybierano na podstawie zgłoszeń rowerzystów, lokalnych stowarzyszeń

Zobacz najbardziej widowiskową część operacji – podnoszenie, spawanie łuków, montaż podparć tymczasowych przeniesienie konstrukcji na podpory docelowe.

Zobaczcie jak do tej pory przebiega montaż najdłuższych - 78 m i 81 m - przęseł łącznicy kolejowej na krakowskim Podgórzu.