Wyniki wyszukiwania
budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja - Całkowity koszt projektu 24 mln zł (brutto). Dofinansowanie UE 70%. To ostatni na zachodzie Polski odcinek linii kolejowej E 30. Na Dolnym Śląsku trasa:
PRZECZYTAJoferty przewozowej, jako alternatywy w stosunku do transportu kołowego. Projekt ubiega się o dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na
PRZECZYTAJuruchomiona zostanie większa liczba połączeń. Całkowity koszt projektu: 2 004 147 478,25 zł Wysokość dofinansowania UE : 1 447 038 804,60 zł Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji oraz filmu z realizowanej inwestycji
PRZECZYTAJzłotych. Zakończenie prac projektowych planowane jest do końca 2022 roku. Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
PRZECZYTAJWrocławiu oraz niezbędną infrastrukturą” wynosi blisko 46,0 mln zł, w tym ponad 34,8 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ. Przystanek Wrocław Szczepin to kolejny nowy przystanek we wrocławskiej
PRZECZYTAJprzejazdów w całej Polsce, w tym 9 w woj. śląskim. Projekt za ok. 250 mln zł, ma prawie 194 mln zł dofinansowania z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Projekt jest współfinansowany przez
PRZECZYTAJukładu drogowego. Przewidziano chodniki i ścieżki rowerowe. Wartość inwestycji to ok. 23,6 mln zł, dofinansowanie ze środków unijnych w ramach POIiŚ wyniesie ok. 11,4 mln zł. Planowane zakończenie prac w grudniu
PRZECZYTAJTowarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” o wartości przeszło 1 mld zł jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Więcej informacji: www
PRZECZYTAJZebrzydowice”, współfinansowanego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ 5.1-12). Dofinansowanie unijne wynosi 686 518 646,97 PLN (netto). Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską
PRZECZYTAJPisz – most w przyszłość most w przeszłość
27.03.2020
realizowany jest z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość robót to ponad 300 mln zł. Dofinansowanie UE wynosi 85%. Więcej informacji o projekcie na stronie inwestycyjnej plk-polskawschodnia.pl
PRZECZYTAJ