otrzymają możliwość wygodnych podróży między województwem dolnośląskim, wielkopolskim i łódzkim – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. wykluczenia komunikacyjnego

przyczyni się do usprawnienia kolei i efektywnego jej wykorzystania – mówi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. – Rozbudowa Lokalnego Centrum w Rzeszowie i zastosowanie nowoczesnych urządzeń sterowania

sprawniejszy ruch kolejowy i drogowy, co dla mieszkańców Sulejówka jest szczególnie istotne – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - Sukcesywnie zwiększamy poziom bezpieczeństwa

na transport przyjazny środowisku, co zapewni elektryfikacja trasy z Ełku do Korsz – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Lepszy dostęp do kolei zapewni przebudowa

kolejowego. Chcemy, aby nowoczesna kolej docierała do jak największej liczby miejscowości – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - Dzięki budowie nowego przystanku mieszkańcy

samym sprzyja zwiększeniu roli kolei w przewozach pasażerskich i towarowych w Polsce – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Zapewnienie sprawnych i bezpiecznych połączeń

Rail Baltica powstało dwanaście wygodnych i bezpiecznych bezkolizyjnych skrzyżowań – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Budowa nowoczesnej linii Rail Baltica zmienia

przez odnowioną stację Gliwice Łabędy, co zwiększy konkurencyjność transportu kolejowego – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – W Krajowym Programie Kolejowym w województwie

Z nowych przystanków, ułatwiających podróże pociągiem cieszą się także Małopolanie – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Budowa nowych przystanków sprzyja efek

Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, Andrzej Bittel. – Efektywnie wykorzystywane środki, m.in. z „programu przystankowego”, pozwalają PKP Polskim