W szkoleniach udział wzięli specjaliści od bezpieczeństwa – przedstawiacie lokalnych ośrodków szkolenia kierowców, Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, Straży Ochrony Kolei, Powiatowych Komend Polic

nawierzchnię ze ścieżkami naprowadzającymi. Zamontowano wiaty, ławki, gabloty informacyjne z rozkładem jazdy oraz czytelne oznakowanie. Jest jaśniejsze oświetlenie, a dla podróżnych dojeżdżających rowerem są [...] o oznakowania, są m. in. w Ostromecku, Bydgoszczy Fordonie i Warlubiu . Nowe gabloty na rozkłady jazdy i informacje dla podróżnych zamontowano w Bydgoszczy Błoniu i Rynkowie Wiadukt . W Śliwiczkach i Tleniu

łatwo wprowadzić z wykorzystaniem kodów QR, które znajdują się na wszystkich plakatowych rozkładach jazdy. Wystarczy w aplikacji kliknąć ikonkę symbolizującą kod, a następnie zeskanować ją aparatem telefonu

oraz sieci trakcyjnej. Nowe wiadukty usprawnią przewóz towarów do nabrzeży. Zostały dostosowane do jazdy cięższych i dłuższych, nawet 750-metrowych pociągów o nacisku 22,5 tony na oś. Obiekty poprawią p [...] Komputerowe urządzenia umożliwiają pracę manewrową, nadzór nad zestawianiem i przygotowaniem pociągów do jazdy. Wartość inwestycji pn. „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni" to ponad 1,6 mld zł

związanych z hałasem powstającym przy przewozach kolejowych, w szczególności towarowych. Analizy jazdy poszczególnych pociągów pozwolą też na ocenę efektów modernizacji taboru kolejowego pod kątem jego

przypadków – wstrzymano ruch pociągów na linii i wezwano pomoc 490 przypadków – ograniczono prędkość jazdy pociągów Więcej informacji na temat kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd” oraz realizowanych w

Naprawione będą uszkodzone elementy stalowej konstrukcji oraz przyczółków i filarów. Poprawi się płynność jazdy pociągów towarowych. Zabezpieczenie konstrukcji przed korozją pozytywnie wpłynie na wygląd obiektu

jasne LED-owe oświetlenie. Orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Przystanek zostanie dostosowany do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się. Dla osób n

Północnych pochodzi z 1942 r. To urządzenie techniczne ma 23 m długości i służy do zmiany kierunku jazdy pojazdów szynowych poprzez obrócenie pomostu, na którym taki pojazd się znajduje. Stosowano je, aby

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/NXQQ-sJFV4s .