2010 wywalczyły drużyny naszej Spółki . I miejsce PKP PLK S.A. Centrala II miejsce PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie III miejsce PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze IV miejsce

„Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa – Gdynia – w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego” – Faza II współfinansowany jest ze środków

W tym roku szkolnym co miesiąc stypendia od PLK otrzymywało łącznie 211 uczniów klas II, III i IV, m.in. z Zespołu Szkół Techniczno-Usługowych w Tarnowskich Górach, Technikum Zakładu Doskonalenia Zawodowego

Berlin z Moskwą. Trwające prace są kontynuacją pierwszego etapu projektu „Modernizacja linii kolejowej E20/CE20 na odcinku Siedlce - Terespol” w ramach, którego przebudowano tory, sieć trakcyjną, przejazdy [...] Ponadto PKP PLK S.A. zaplanowały tutaj także modernizację przejazdów kolejowych przy ul. Jana Pawła II i ul. Wschodniej. Powstanie także nowa kładka dla pieszych. Stacja Łuków zyska także dwa nowe perony [...] współfinansowany jest ze środków pochodzących z Unii Europejskiej. Wartość umowy na wykonanie robót II Etapu przekracza 0,5 mld zł brutto. Inwestycja w liczbach Projekt zakłada budowę lub modernizację:

przebudowe LPN 15 KV, sieci trakcyjnej, likwidację i modernizacje przejazdów; Etap II – modernizacje linii kolejowej E 20/C-E 20 na odcinki Siedlce – Terespol, obejmujące pozostałe do wykonania na tym odcinku [...] na modernizację całego odcinka linii E 20 Siedlce – Terespol został podzielony na 2 etapy realizacyjne: Etap I – modernizacja odcinków szlakowych linii kolejowej E 20 ( Siedlce – Łuków, Łuków – Międzyrzec [...] zakresie weryfikacji pierwotnego oszacowania kosztów i korzyści projektu modernizacji linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap I”. Analiza post-realizacyjna dla przedmiotowego projektu (Etap

Infrastruktura i Środowisko dla projektu pn.: "Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce -Terespol, etap II"-LCS Łuków: Stacje Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski oraz odcinki szlakowe [...] Infrastruktura i Środowisko dla projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap II” – LCS Łuków: Stacje Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski oraz odcinki szlakowe [...] o Infrastruktura i Środowisko w ramach projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, II etap, lot C – pozostałe roboty (7.1-24.3)”. Wykonawcą pierwszego zadania zostało konsorcjum Movares

Projektów Transportowych podpisały umowę na dofinansowanie dwóch projektów „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo” oraz [...] stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap III Rzeszów Główny”. - Podpisane umowy o dofinansowanie z POIiŚ są ważne dla zwiększenia komfortu pasażerów

istotny element projektowanego ”bursztynowego” transeuropejskiego korytarza transportowego. Etapy II i III planowane są do realizacji odpowiednio w latach 2020-24 i 2020-27. Zmodernizowana zostanie 75-k [...] Oferta na kwotę 221 400 000 zł brutto - konsorcjum w składzie trzech firm, jako lider – Egis Rail S.A. II. Oferta na kwotę 208 558 800 zł brutto - również konsorcjum w składzie trzech firm, jako lider – AECOM

odcinka na linii E 59 Wrocław – Poznań. W latach 2016 - 2023 Polskie Linie Kolejowe przeprowadzą inwestycje za 67 mld zł ujęte w Krajowym Programie Kolejowym. Międzynarodowa linia kolejowa E20 , której częścią [...] Warszawa Zachodnia – Kunowice, w tym odcinek Sochaczew – Swarzędz to linia o państwowym znaczeniu, część II Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, która jest najważniejszym i najkrótszym połączeniem krajów [...] Berlinem i Moskwą, jak i pomiędzy ważnymi ośrodkami gospodarczymi połączonymi korytarzem transportowym E20. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa

transportu na środowisko naturalne. Projekt pod nazwą: „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” – POIiŚ 7.1-30 : wpisuje się w cel główny Programu Operacyjnego Infrastruktura [...] przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego. Międzynarodowy korytarz transportowy E30 łączący Europę Zachodnią ze Wschodnią przebiega na terenie Polski od granicy państwa z Niemcami przez [...] listopada 2006 r.. Realizacja tego priorytetu polega na podniesieniu parametrów eksploatacyjnych linii E30, w tym zwiększeniu możliwych prędkości przewozów, likwidacji wąskich gardeł na tej linii oraz przenoszeniu